Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα αεροπορικά ταξίδια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα αεροπορικά ταξίδια. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 14 Φεβρουαρίου 2020

Όταν η πτήση με εξαργύρωση μιλίων στοιχίζει περισσότερο από την αγορά του εισιτηρίου...

Να ξεκινήσω λέγοντας αγαπάμε Aegean: η ποιότητα εξυπηρέτησης - το γεγονός ότι απολαμβάνουμε το γεύμα μας και το κρασάκι μας στην οικονομική εξωτερικού, ή καφέ και κέρασμα στην πτήση εσωτερικού - δικαίως κατατάσσει την Aegean για συναπτά έτη στις καλύτερες περιφερειακές αεροπορίες του κόσμου. Και έτσι να συνεχίσετε! Το έχω ξαναγράψει σε προγενέστερες αναρτήσεις, είστε η πρώτη μας προτίμηση και πραγματικά τιμάτε την ελληνική φιλοξενία με την επιμονή σας να μην υιοθετείτε τις άθλιες πολιτικές low-cost στις οποίες έχουν υποκύψει και γίγαντες όπως η SAS.

Να πω επίσης ότι μόλις το Σαββατοκύριακο που πέρασε έκανα μια άριστη εξαργύρωση Happy Miles (μπράβο σας για τη δυνατότητα αυτή που προσφέρετε): με μόλις 12.000 μίλια και 58 Ευρώ πέταξε αγαπημένο μου πρόσωπο μετ'επιστροφής MXP-ΑΤΗ.

Και ερχόμαστε τώρα στο Σαββατοκύριακο του Καθολικού Πάσχα, όπου το ίδιο πρόσωπο έχει τη δυνατότητα να έρθει Ελλάδα για λίγες μέρες. Και κοιτάζω για μίλια. Και βλέπω ότι χρειάζομαι πλέον 45.000 μίλια και 317 Ευρώ για να τη φέρω Αθήνα.

Αναχώρηση με εξαργύρωση μιλίων...
45.000 μίλια και 317 Ευρώ φόροι για Μιλάνο - Αθήνα και επιστροφή.







ΟΚ σκέφτηκα, είναι Πάσχα, πολύς κόσμος ταξιδεύει και λογικό λόγω της ζήτησης να είναι ανεβασμένες οι τιμές. "Για να είναι τόσο ακριβή η εξαργύρωση, γύρευε πόσο κάνει η αγορά του εισιτηρίου" σκέφτηκα. Ούτε καν το έψαξα εκείνη τη στιγμή, κατευθείαν άρχισα τις αναζητήσεις στις εταιρίες με παροχές αστικού λεωφορείου - "σε πάμε στον προορισμό σου, τι θες; να φας και να πιεις στο λεωφορείο της γραμμής;" (και αυτές ξεφεύγουν προκλητικά σε εποχές μεγάλης ζήτησης, και ούτε να πιεις ένα κρασί να πάνε κάτω τα φαρμάκια δεν μπορείς αν τις επιλέξεις).

Δυο μέρες μετά είπα από περιέργεια να δω τι παίζει σε αγορά εισιτηρίου Aegean για την ίδια διαδρομή, τις ίδιες μέρες. Και με περιμένει μια έκπληξη: η τιμή αγοράς του εισιτηρίου είναι ΦΤΗΝΟΤΕΡΗ απ'ότι με την εξαργύρωση!

Αναχώρηση με αγορά εισιτηρίου...

270 Ευρώ MXP - ATH μετ'επιστροφής.
Αγαπητή Aegean: sorry αλλά θα χρησιμοποιήσω κεφαλαία και bold για να φωνάξω ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ;;;; Ποιος νοήμων άνθρωπος θα προτιμήσει να χάσει τα μίλια του, να μην κερδίσει καινούργια μίλια (γιατί είναι πτήση εξαργύρωσης) και να δώσει ένα σκασμό λεφτά για φόρους, όταν μπορεί να αγοράσει, να κερδίσει μίλια εξαργύρωσης, και να πληρώσει λιγότερα;;;

Ξέρω τι θα μου πείτε: ότι τα μίλια εξαργύρωσης αφορούν άλλες πτήσεις και όχι αυτές που έχω επιλέξει με βάση το χαμηλότερο κόστος. Ναι υπάρχουν κι άλλες επιλογές αν προτιμήσω απευθείας, άλλη ώρα κλπ. Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω αν όντως οι πιο ακριβές επιλογές είναι αυτές που έχουν καταχωρηθεί για εξαργύρωση μιας και αυτή τη στιγμή δεν έχω 45.000 μίλια στο λογαριασμό μου για να προχωρήσω στο επόμενο βήμα όπου δίνονται οι λεπτομέρειες των πτήσεων. Αυτό που μπορώ να πω με βεβαιότητα είναι το εξής: οι ταξιδιώτες που ψάχνουν λύσεις με εξαργύρωση μιλίων είναι εκείνοι που ζορίζονται και προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα. Ποιο το νόημα να εισάγετε στο σύστημα Miles & Bonus την ακριβή - άρα και με υψηλότερο φόρο - πτήση; Ποιο το όφελος για τον πελάτη; Είναι λάθος του συστήματος, ή θεωρείτε ότι ο πελάτης δεν θα αναζητήσει την τιμή αγοράς; ΘΑ την ελέγξει, και πάντα την ελέγχει... για να δει πόσα χρήματα εξοικονόμησε με την εξαργύρωση! Όχι για να διαπιστώσει ότι τον συμφέρει καλύτερα να αγοράσει το εισιτήριο!

Κλείνοντας, ελπίζω να πρόκειται όντως για λάθος, και ανυπομονώ για την απάντηση που θα λάβω από την εταιρία. Άλλη μια φορά, αγαπάμε Aegean και Olympic, είμαστε όμως ενήμεροι καταναλωτές και οφείλουμε να κοινοποιούμε - καλοπροαίρετα πάντα - τα παράπονά μας.

*και καλοτάξιδα τα νέα neo :)


Κυριακή 9 Δεκεμβρίου 2018

"Και τι κατάφερες καημένηηηηη;;;" (απολογισμός 5 ετών blogging)

Αγριεμένα ξεκινάω, το ξέρω...

Είχα ξεκινήσει με πρόλογο αλλά είδα ότι πλατειάζω, οπότε τον βάζω με μικρά γράμματα στο τέλος για όποιον ενδιαφέρεται και μπαίνω στο ζουμί.

Ξεκινώ με την ετικέτα "κοινωνία".

Αστυνομία
Ένας "καλός γείτονας" έστειλε στην πόρτα του σπιτιού μου δυο φορές την αστυνομία μέσα σε λίγες μέρες, το καλοκαίρι του 2016. Τη δεύτερη φορά ήρθαν τσαμπουκαλεμένα τα όργανα. Μισή ώρα μετά από αυτήν εδώ την ανάρτηση με πήρε τηλέφωνο ο διοικητής της Αστυνομίας για να μου ζητήσει συγγνώμη. Ως ανθρωπίνως όφειλα, έγραψα μια δεύτερη ανάρτηση για να τον ευχαριστήσω.

Τράπεζες
Στέλνω επιστολή διαμαρτυρίας στη φόρμα επικοινωνίας της Alphabank  για την αντιμετώπισή τους απέναντι σε άτομο με 85% αναπηρία, προειδοποιώντας ότι θα δημοσιεύσω την επιστολή σε 24 ώρες αν δεν έχω απάντηση. Περιμένω τελικά ένα μήνα. Με το που γίνεται δημόσια η επιστολή, με παίρνει προσωπικά ο διευθυντής του τοπικού καταστήματος να μου ζητήσει συγγνώμη και να με εξυπηρετήσει (ως ανθρωπίνως όφειλα, το σημείωσα στην ανάρτηση... γιατί πρέπει να είμαστε ΔΙΚΑΙΟΙ ακόμα και απέναντι σε αστυνομία και τράπεζες). Να σημειώσω εδώ ότι η δημόσια καταγραφή της εμπειρίας μου βοήθησε συνάνθρωπό μου από άλλο μέρος της Ελλάδας: βρήκε σε αναζήτηση την ανάρτηση και επικοινώνησε μαζί μου για να μάθει περισσότερα. Φυσικά της έδωσα όλες τις πληροφορίες που είχα... γιατί έτσι κάνουν οι συνάνθρωποι.

Δημόσια έργα
Έγραψα αυτήν εδώ την ανάρτηση για να καταγγείλω την επικινδυνότητα τών έργων ανάπλασης της κεντρικής πλατείας Αργοστολίου. Αναδημοσιεύτηκε στα τοπικά ΜΜΕ, ζητήθηκε απάντηση από τους εκπροσωπους του Δήμου Κεφαλονιάς (οι οποίοι με κατηγόρησαν για μικροπολιτικά συμφέροντα, τόσο μυαλό έχουν), απάντησα εκ νέου. Λίγες μέρες μετά οι παγίδες είχαν διορθωθεί και τα ατυχήματα αποφεύχθηκαν.

Γιατροί
Μετά από την αποστολή αυτής εδώ της ανάρτησης στη φόρμα επικοινωνίας του Ασκληπιείου Βούλας, με πήραν από το Γραφείο του Πολίτη με μελιστάλακτη ευγένεια και μου έλυσαν όλα τα προβλήματα συνεννόησης που είχα νωρίτερα.

Άτομα με Ψυχοκοινωνικά προβλήματα/ΑμΕΑ
Παραπέμπω εδώ τους αναγνώστες στην ετικέτα "Καφενείο της Καμπάνας" επειδή είναι πολλά για να αναπτύξω σε μια παράγραφο. Σημασία έχει ότι την υπόθεση την έφτασα στην Επιτροπή Αναφορών του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου*. Λύση δεν δόθηκε γιατί λείπει η πολιτική βούληση από το Δήμο Κεφαλονιάς, και αυτό είναι όντως πέρα από τις δυνάμεις μου... αν υπήρχαν κι άλλοι που να ασχολούνται ακόμα πέντε χρόνια μετά το ιστορικό έγκλημα της παρούσας διοίκησης του Δήμου, ίσως να ένιωθαν στο πετσί τους μια κοινωνική πίεση να αποκατασταθεί το τεράστιο λάθος. Όμως δυστυχώς δεν υπάρχει: οι Κεφαλονίτες ως επί το πλείστον (με εξαιρέσεις πάντα!) νοιάζονται πολύ περισσότερο για το τουριστικό χρήμα που θα μπει στις τσέπες τους, παρά για τους ψυχικά ασθενείς και άπορους του τόπου τους.

Crowdfunding
Οικογένεια του φιλικού μου κύκλου αντιμετώπιζε σοβαρό πρόβλημα υγείας. Έγραψα αυτήν εδώ την ανάρτηση με εφόδια την ενσυναίσθησή μου και την εξοικείωσή μου στις ΤΠΕ, και κατάφερα να συγκεντρώσω 2000 Ευρώ. Τα χρήματα έπιασαν τόπο στο να καλύψουν βασικές ανάγκες όσο δυο μέλη της οικογένειας πέρασαν μεγάλο χρονικό διάστημα στα νοσοκομεία, και το θέμα υγείας που αντιμετώπιζαν έχει πλέον σχεδόν λυθεί.

Επιτροπές ΚΕΠΑ του ΙΚΑ
Όταν βγήκα κλαίγοντας από την επιτροπή πιστοποίησης αναπηρίας της αδελφής μου επειδή μου φέρθηκαν με απάνθρωπο τρόπο, δεν απελπίστηκα: έκατσα επιτόπου και κατέγραψα τα γεγονότα σ'αυτήν εδώ την ανάρτηση και στη συνέχεια την έστειλα ΠΑΝΤΟΥ. Το αποτέλεσμα ήταν να της δοθεί 85% αναπηρία εφ'ορου ζωής (τραγικά αληθινό και μακάρι να μην ήταν έτσι και να είχα στη ζωή μου την προσωπικότητα της αδελφής μου, που πήγαν να μου το παίξουν είρωνες ότι και καλά τους παρουσίαζα περίπτωση-μαϊμού επειδή έτσι τους έχουν πει, να κόβουν αναπηρίες) Η "έκπληξη" ακολούθησε λίγους μήνες μετά όταν έλαβα επιστολή από το Γραφείο Διευθύντριας της Δ/νσης Αναπηρίας Ι.Ε. / Γενική Διεύθυνση Ασφ/κών Υπηρεσιών, με την οποία δεν ζητούσαν συγγνώμη (αλοίμονο, να πέσουν τόσο χαμηλά!), αλλά μου έλεγαν ότι "είναι στη διάθεσή μου για ό,τι άλλο χρειαστώ μπλα μπλα".

Ταξίδια 
Με τη βοήθεια αυτής εδώ της ανάρτησης κέρδισα την αναβάθμιση σε Silver, που αρχικώς προσπάθησε να μου στερήσει η Aegean. Με το που έστειλα στη φόρμα επικοινωνίας το λινκ, μέσα σε μια ώρα μου ήρθε μέιλ "καλωσορίσατε στη βαθμίδα Silver". (Δεν το σταμάτησα όμως εκεί και συνέχισα να γράφω για τις αθλιότητες των άλλων αεροπορικών που προσπαθεί να τις περάσει και σε μας. Εδώ μπορώ μόνο να ελπίζω ότι τις έλαβαν υπόψη τους)

Τηλεπικοινωνίες
Επί ένα μήνα είχα προβλήματα με τη σύνδεσή μου στη WIND κατόπιν μεταφοράς από το δίκτυο του ΟΤΕ. Με το που έστειλα στη φόρμα επικονιωνίας αυτήν εδώ την ανάρτηση, λύθηκαν ως δια μαγείας. Δεν το άφησε όμως εκεί, γιατί δυστυχώς η αλητεία δεν σταματά εκεί: και ο ΟΤΕ δεν είναι καλύτερος (μην πω, χειρότερος είναι). Άρα ζητώ ηχογραφημένες κλήσεις εδώ, και καταγγέλω και τις δυο εταιρίες στην ΕΕΤΤ μέσω αυτής της ανάρτησης. Με άφθονο χιούμορ, γιατί αλλιώς δεν τη βγάζουμε μ'αυτά που ζούμε...
---------------------------------------------------------------------------------
Και έχει πάει 5 το πρωί, και έχω καλύψει μία μόνο από τις ετικέτες του agrypnocoma.  Ενενήντα συνολικά αναρτήσεις, σε πέντε ενεργά χρόνια. Ελπίζω να κατάλαβαν οι αναγνώστες ότι ήταν μια συμαρπαστική πορεία... που φυσικά δεν έχω σκοπό να τη σταματήσω. Την επόμενη φορά θα αναπτύξω την ετικέτα "εκπαίδευση". Εδώ κι αν έχει ενδιαφέρον... γιατί ο μόνος φορέας σε όλα τα χρόνια που ασχολιέμαι "με τα κοινά" που δεν μου έχει απευθύνει ΠΟΤΕ το λόγο, είτε για να με συγχαρεί (ανάγκη που το είχα δηλαδή, αλλά έχω κερδίσει εθνικές και διεθνείς διακρίσεις για το έργο μου) είτε για να απαντήσει στις καταγγελίες μου... είναι το Υπουργείο Παιδείας. Ούτε αριθμό πρωτοκόλλου δεν μου δίνουν, παρά μια φορά μόνο μετά από ένα μήνα οχλήσεων (άλλη δουλειά δεν είχα). Και πρωτόκολλο να πάρω, απάντηση ΔΕΝ θα πάρω. Αυτά από το φορέα-εργοδότη μου. Δηλαδή ο Νόαμ Τσόμσκι ακόμα κι αν τον επικρίνω δε διστάζει να απαντάει πάντα στα e-mail μου... το Υπουργείο Παιδείας όμως με θεωρεί ασήμαντη έως αόρατη. Το μόνο που έχω λάβει μια και μόνο φορά είναι φιλική προειδοποίηση ή απειλή μέσω σχολίου σε σελίδα κοινωνικής δικτύωσης όπου μοιράστηκα ανάρτησή μου (ποτέ δεν κατάλαβα αν ήταν φιλικό ή απειλητικό το ύφος της σχολιάστριας γιατί εξαφανίστηκε όταν ζήτησα διευκρινίσεις).  Τα συμπεράσματα δικά σας... εγώ λέω "τέτοιες απαξιώσεις σαν του Υπουργείου μόνο να έχω στη ζωή μου".

Τέλος, η απάντησή μου σε όσους μου επιτίθενται, μου προσάπτουν διάφορα και μου δυσκολεύουν τη ζωή με την αρνητικότητά τους, την ανικανότητά τους και την έλλειψη θάρρους και ειλικρίνειας και καλής ψυχής: το τατουάζ μου
Πετάξτε μου πέτρες: θα χτίσω παλάτια

(ετοιμάζομαι και για δεύτερο, γιατί μου το είπαν οι φίλοι μου: άπαξ και ξεκινήσεις, ένα δεν είναι ποτέ αρκετό... εμπνευσμένο λοιπόν το επόμενο από ένα δύσκολο 2018. Μόνο μη συνεχίσει έτσι η ζωή μου γιατί δεν θέλω να καταντήσω σαν τους μάγειρες με τα "μανίκια" τους :D )

*αναζητώντας το σύνδεσμο της αναφοράς για να τον ενσωματώσω στο κείμενο, διαπιστώνω ότι μετά από ΟΛΑ τα στοιχεία που έστειλα στην επιτροπή, όλη την έντυπη και ηλεκτρονική αλληλογραφία, ακόμα και τηλέφωνο με πήραν για να βεβαιωθούν ότι θέλω να μείνει ανοικτή... βλέπω λοιπόν ότι η κατάσταση είναι "κλειστή" και δεν υπάρχουν πρακτικά!!! Δεν έλαβα καμία απολύτως ενημέρωση ότι την έκλεισαν την υπόθεση, και με βάση ποιο σκεπτικό!!! Αυτό φυσικά σημαίνει ότι εκτός από ΟΛΕΣ τις άλλες δουλειές που έχω τη Δευτέρα, πρέπει να στείλω μέιλ, ταχυδρομική επιστολή και να πάρω τηλέφωνο στις Βρυξέλλες. "Ωχ ου η καημένη" πώς έμπλεξα έτσι με την "αγαπητή" Ευρωπαϊκή Ένωση της "δικαιοσύνης και της αλληεγγύης και της προστασίας των ΑμΕΑ"!

--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Πρόλογος σε σμίκρυνση (αν βαριέστε, μην το διαβάζετε, δεν χάνετε κάτι σημαντικό :-P )
Δεν υπάρχει κάτι ήρεμο στο blogging. Αν ζούσαμε σε έναν κόσμο ιδανικά πλασμένο, δεν θα υπήρχε λόγος να υπάρχουμε. Ποιοί; Εμείς οι "bloggers". Χαζοαμερικανιά ως τίτλος, αλλά πώς αλλιώς να το πω; Ιστολογιστές, κατά την ελληνική απόδοση "ιστολόγιο" του Web + log = blog; Θα προτιμούσα να ονομαζόμαστε απλά "σκεπτόμενοι ενεργοί πολίτες που σεβόμαστε το συνάνθρωπό μας, το χρόνο μας και τη νοημοσύνη μας", ή κάτι παρόμοιο... γιατί όσοι φέρουν τα χαρακτηριστικά αυτά, στην εποχή που ζούμε, δεν ασχολούνται μόνο με το τομάρι τους, ούτε αναλώνονται σε συζητήσεις καφενείου στα διάφορα σόσιαλ μίντια, ενώ παράλληλα δεν είναι κορόιδα και το αποδεικνύουν. Ανοικτά και δημόσια, ώστε η εμπειρία τους να αποτελέσει παρακαταθήκη για άλλους που αντιμετωπίζουν το ίδιο πρόβλημα, και έμπνευση για όσους θελήσουν να καταθέσουν τη δική τους εμπειρία σε άλλο πρόβλημα, ώστε να πάμε μπροστά όλοι μαζί για έναν καλύτερο κόσμο. Στην εποχή του Web 2.0 που έχει ήδη εξελιχθεί σε 3.0 και πλησιάζει την X.0, ΟΛΟΙ όσοι έχουν σύνδεση με το Ίντερνετ έχουν στη διάθεσή τους τα απαραίτητα εργαλεία. ΟΛΟΙ έχουν έστω και μισή ώρα την ημέρα ελεύθερη να ασχοληθούν "με τα κοινά". Γιατί λοιπόν δεν ασχολούνται περισσότεροι με το blogging; Η δική μου άποψη είναι "επειδή βαριούνται, ή/και φοβούνται". Οπότε ποια ταμπέλα μένει για μας που ακούμε συνέχεια την ίδια ατάκα "Θα πας κόντρα στο σύστημα, ωχ ου καημένε, δεν αλλάζουν αυτά, χαλάρωσε και πιες μια φραπεδιά" (no offense στο λατρεμένο φραπέ). Α μπράβο. ΓΡΑΦΙΚΟΙ. Ναι, είμαστε οι γραφικοί της υπόθεσης. 

Έτσι φτάνω στον τίτλο της ανάρτησης. Καταρχάς να μοιραστώ το καλύτερο κομπλιμέντο που μου έχουν κάνει για το μπλογκ μου, πριν μερικά χρόνια: μια φίλη μου είπε "καλά, πρώτα απ'όλα δεν μπορεί να καταλάβει κανείς αν πρόκειται για άντρα ή γυναίκα. Πάς από κοινωνικά θέματα, σε ιατρικά, στη μαγειρική, στα μαστορέματα με πλυντήρια.!". Αυτό ακριβώς: τα προβλήματα που αντιμετωπίζω στην καθημερινότητά μου, τα βάζω κάτω και τα λύνω. Ή προσπαθώ τουλάχιστον. 
Λοιπόν είμαι γυναίκα, με "αντροκρατούμενες" σπουδές (ηλεκτρολόγος μηχανικός της Πολυτεχνικής Σχολής Πανεπιστημίου Πατρών). Το "theme" του blog μου είναι ένα από τα default του Blogger: όχι επειδή "δεν μπορώ να φτιάξω καλύτερο", όπως μου έγραψε κάποιος ανώνυμος μια φορά σε σχόλιο. Επειδή εγώ επιλέγω πού θα διαθέσω το χρόνο μου, και η επιλογή μου είναι "στην παραγωγή χρήσιμου περιεχομένου". Το σκοτεινό αυτό θέμα που έχω επιλέξει μου ταιριάζει μια χαρά. Διαφημίσεις όπως βλέπετε δεν υπάρχουν, κι ας με κατηγόρησε μια φορά ένας άλλος ανώνυμος σχολιαστής ότι "κάνω κοινοποιήσεις σε sites για να πετύχω περισσότερα hits". Ναι καλά. Αλλού αυτά. Ο τίτλος είναι όντως από ιατρικό περιστατικό: τόσο εγώ, όσο και η αδελφή μου έχουμε περάσει από κώμα και άγρυπνο κώμα. Εντατική από μέσα και από έξω, και οι δυο. Όσοι έχουν βιώσει τι σημαίνει ΜΕΘ - ειδικά να είσαι εσύ ΕΞΩ και ο δικός σου άνθρωπος μέσα (όταν είσαι εσύ μέσα δεν πολυχαμπαριάζεις τι συμβαίνει) - είναι σε θέση να καταλάβουν πώς γράφει πάνω μας και μας χαράζει για την υπόλοιπή μας ζωή... αρκεί βέβαια να έχει κανείς ανθρώπινα αντανακλαστικά και σεβασμό στη ζωή. Το μπλογκ αυτό λοιπόν το "'ανοιξα" αρχικώς για να κρατώ ημερολόγιο για την περιπέτεια υγείας της αδελφής μου... ωστόσο όταν διαπιστώσαμε ότι η βλάβη είναι μόνιμη και μη-αναστρέψιμη, δεν είχε ιδιαίτερο νόημα πια. Οπότε το "ιατρικό" Άγρυπνο Κώμα μετατράπηκε σε πολιτικοκοινωνικό. Ήρθε και η κρίση, το υλικό για οργισμενες αναρτήσεις άφθονο... το θέμα όμως είναι να μη μένεις στην οργή. Την αδρεναλίνη να τη μετουσιώνεις σε σκέψη και δράση για να λύσεις προβλήματα, ακόμα κι αν αυτό σημαίνει ρήξη με το κατεστημένο. Και εκεί είναι που κολλάει το Άγρυπνο Κώμα: δεν την θέλει ο κόσμος τη ρήξη. Νευριάζει και υποφέρει με τις αδικίες που υφίσταται, με το δούλεμα που τρώει από κάθε μεριά, αλλά θέλει και την ησυχία του. Οπότε, δεν είναι σε κώμα-κώμα, ακίνητος χωρίς κανένα σημάδι ζωής. Σε άγρυπνο - να κουνιέται κανένα δάχτυλο, κανένα πόδι που και που - είναι

Τρίτη 27 Φεβρουαρίου 2018

Προς αεροπορικές: μην υποτιμάτε τη νοημοσύνη μας!



Σε συνέχεια της ανάρτησης αυτής - η οποία κοινοποιήθηκε επίσημα στην Aegean μέσω της φόρμαςεπικοινωνίας και απαντήθηκε από το τμήμα Customer Relations - ακολουθεί η δική μου απάντηση στις εξηγήσεις που μου δώθηκαν:



Αγαπητέ κ. Χ (δεν έχει σημασία το όνομα, εσείς σωστά κάνετε τη δουλειά σας, όπως σας έχει υποδείξει η εταιρία! Οι αιχμές που αφήνω είναι κατά της corporate - κατά Forbes κλπ. - νοοτροπίας που διεισδύει όλο και πιο βαθιά στην Aegean, και όχι σε εσάς προσωπικά)
  
Προφανώς δεν έχετε αντιληφθεί το πνεύμα της ανάρτησης που σας κοινοποίησα: διαμαρτύρομαι επειδή με γοργά επιταχυνόμενο ρυθμό, αυτά που οι επιβάτες θεωρούσαν μέχρι πρότινος ΑΥΤΟΝΟΗΤΑ σε ένα αεροπορικό ταξίδι, αφαιρούνται ένα-ένα, με απώτερο σκοπό το ΚΕΡΔΟΣ της εταιρίας και ΟΧΙ την καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη. Και θα ήταν πολύ πιο ειλικρινές εκ μέρους σας (της εταιρίας επαναλαμβάνω, και όχι εσάς προσωπικά) να λέγατε π.χ.:

«κοιτάξτε, έχουμε βάλει σκοπό να ελαχιστοποιήσουμε το κόστος λειτουργίας μας, μεγιστοποιώντας παράλληλα τα κέρδη μας. Οπότε, ξεχάστε τα αυτονόητα και προετοιμαστείτε να πληρώσετε για οτιδήποτε παραπάνω από ένα κάθισμα με τον ελεύθερο χώρο που ΕΜΕΙΣ έχουμε αποφασίσει ότι σας αναλογεί (και μη σας πω ότι κι αυτό παίζεται), με βάση τις μελέτες κόστους-οφέλους που διεξάγει το τμήμα μάρκετινγκ της εταιρίας μας. Αν λοιπόν οι μαρκετίστες μας αποφανθούν ότι αφαιρώντας την τάδε δωρεάν παροχή – ακόμα κι αν πρόκειται για μια ελιά από τη σαλάτα σας – θα εξοικονομήσουμε XXXXX ευρώ, τα οποία θα μείνουν στις τσέπες των μετόχων μας, αυτό θα κάνουμε».

Όμως το να προσπαθείτε να «στολίσετε» τις περικοπές σας και να τις πλασάρετε ως νέες υπηρεσίες για όφελος του πελάτη, δείχνει ότι δεν έχετε τον δέοντα σεβασμό στη νοημοσύνη μας. Και για να το κάνω πιο ξεκάθαρο, θα αναπτύξω στη συνέχεια ένα πολύ πιθανό για το μέλλον των «υπηρεσιών» της εταιρίας σας σενάριο.

Μεταφερόμαστε νοερά περίπου στο 2019-20 (ή και νωρίτερα;)... είμαι ξανά εγώ που έχω κλείσει εισιτήριο για Αθήνα, και διαπιστώνω αυτή τη φορά ότι το μέχρι πρότινος αυτονόητο γεύμα, έχει αναβαθμιστεί σε «νέα υπηρεσία». Και αφιερώνω λίγο από τον ελεύθερο χρόνο μου για να γράψω ξανά μια χιουμοριστική πλην καυστική ανάρτηση στο μπλογκ μου... και έρχεται η απάντηση από το Aegean Customer Relations, και γράφει τα εξής:



Αγαπητή κυρία Θεοφιλάτου,

Σας ευχαριστούμε πολύ που ήρθατε σε επαφή μαζί μας σχετικά με τη νέα μας υπηρεσία.

Πρόθεσή μας είναι να διευκολύνουμε τόσο τα μέλη μας αλλά και όλους όσους μας επιλέγουν για τα ταξίδια τους, ενεργοποιώντας αυτήν τη νέα υπηρεσία που παρέχει τη δυνατότητα προεπιλογής του ιδανικού γεύματος, κάτι που εφαρμόζεται ήδη από πολλούς άλλους διεθνείς αερομεταφορείς.

Διευκρινίζουμε, ότι υπάρχουν δυο διαθέσιμοι τύποι γεύματος: το Chopped Air και το Menu. Εσείς μπορείτε πάντα να προεπιλέξετε το Chopped Air δωρεάν, όταν ταξιδεύετε στην Economy Class και μόνο στην περίπτωση που επιλέξετε κάτι από το Menu στο στόλο μας Airbus, θα ακολουθηθεί σχετική χρέωση.

Σε κάθε περίπτωση, εσείς έχετε επιπλέον την επιλογή γεύματος, ενώ αν δεν χρησιμοποιήσετε αυτήν την υπηρεσία, εσείς μπορείτε να επιλέξετε μία Chopped Air θέση χωρίς κάποια χρέωση.

Σας ευχαριστούμε και πάλι για την επικοινωνία σας και φυσικά παραμένουμε στη διάθεσή σας για οτιδήποτε επιπλέον χρειαστείτε.

Πάει και το γεύμα λοιπόν (και που σύμφωνα με τις πολιτικές "πολλών άλλων διεθνών αερομεταφορέων" που ασπάζεστε, χάρη μας κάνετε και το διατηρείτε ακόμα!)... όπως φτερά έκανε η μέχρι το 2012 (αν θυμάμαι καλά) δωρεάν αποσκευή και ο μέχρι το Φεβρουάριο 2018 δωρεάν χώρος για τα πόδια μας, μαζί με τη δωρεάν δυνατότητα να «πετύχουμε» θέση μπροστά τη στιγμή του web check-in ζητώντας από το σύστημα αλλαγή θέσης (και εφόσον φυσικά υπήρχε διαθέσιμη κατά το ευρέως αποδεκτό “first-come, first-serve” σύστημα: δεν νομίζω να διαμαρτυρήθηκε ποτέ κανείς επειδή μπήκε για check-in 1 ώρα πριν πετάξει και δεν βρήκε τη θέση που ήθελε, επειδή τις είχαν πιάσει οι πελάτες που είχαν κάνει check-in 47 ώρες νωρίτερα που άνοιγε το σύστημα).

Εσείς λοιπόν προσπαθείτε να με πείσετε ότι έχετε αναβαθμίσει τις υπηρεσίες σας προς τους πελάτες. Εγώ, ως πελάτης, ξέρω ότι αν θέλω να ταξιδέψω Economy με αποσκευή και legroom ή upfront θα πρέπει να πληρώσω 18 + (5 ή 8) = 23 ή 26 Ευρώ επιπλέον. Πριν 6 χρόνια για να τα έχω όλα αυτά θα έδινα 0 Ευρώ επιπλέον. Πριν ένα μήνα θα έδινα 18 Ευρώ επιπλέον. Τώρα 23 ή 26 Ευρώ επιπλέον. Συγχαρητήρια! Ωραία αναβάθμιση μου προσφέρατε! Και δε φτάνει αυτό: φροντίσατε και για την καλλιέργεια του ψυχικού μου πλούτου, αφού έχοντας πληρώσει τόσα λεφτά για να έχω «ειδικά προνόμια» έναντι των standard seat επιβατών, θα είμαι πολύ πιο διστακτική στο να παραχωρήσω τη θέση μου στη γιαγιούλα που δεν ξέρει από legroom και upfront και πρέπει να είναι κοντά στην τουαλέτα, ή στον δίμετρο που δεν πρόλαβε την extra legroom θέση επειδή την πήρα εγώ που θέλω να το παίξω άπλα και άνεση.


Δείτε από πού ζήλεψε η Aegean με τη νέα της υπηρεσία "extra legroom"


Τέλος, να σας υποδείξω το εξής: υπάρχουν ΠΑΡΑ πολλοί επιβάτες που μετακινούνται μεταξύ πόλεων και επαρχιακών προορισμών με τα μικρότερα αεροσκάφη της Ολυμπιακής. Πείτε μου λοιπόν, ΠΟΙΑ ΑΚΡΙΒΩΣ ΧΡΗΣΙΜΟΤΗΤΑ έχει η αγορά Upfront θέσης ώστε να είμαι από τους «πρώτους προς αποβίβαση», όταν τα αεροπλάνα αυτά δεν μπορούν να προσεγγίσουν φυσούνα ώστε να έχει νόημα το «προνόμιο» αυτό; Το να αποβιβαστώ πρώτη, αλλά να περιμένω περισσότερη ώρα στο λεωφορείο μεταφοράς στο terminal μέχρι να ολοκληρωθεί η αποβίβαση όλων των επιβατών Gold, Silver, Business, Extra Legroom, Flex, GoLight και πάει λέγοντας, ποια ακριβώς αξία θα προσθέσει στην ταξιδιωτική μου εμπειρία; Όμως και μεγαλύτερο να είναι το αεροσκάφος, με δυνατότητα αποβίβασης από φυσούνα... είναι εξασφαλισμένο ότι ο επιβάτης τη στιγμή που κάνει την κράτηση, έχει και τη βεβαιότητα ότι θα αποβιβαστεί μέσω φυσούνας και δεν θα χρειαστεί να περιμένει λεωφορείο; Διότι γνωρίζετε πολύ καλά ότι δεν έχουν όλες οι πύλες όλων των αεροδρομίων τις ίδιες δυνατότητες. Η πρότασή σας λοιπόν στερείται ΚΑΙ λογικής. 

Σταματήστε λοιπόν να μας δουλεύετε, γιατί πραγματικά θα μας χαλάσετε κάθε καλή εικόνα που τυχόν έχουμε σχηματίσει για την ποιότητα των υπηρεσιών σας, και θα μας αναγκάσετε να σας εξισώσουμε με τις low-cost και την άκρως ενοχλητική φιλοσοφία που εφαρμόζουν. Αν στα αυτιά σας ηχεί γελοίο το να πουλάει μια μέρα η Aegean λαχνούς και ξυστά κατά τη διάρκεια της πτήσης, σας ενημερώνουμε ότι το ίδιο γελοία είναι ήδη για μας τους επιβάτες η αγορά legroom.  Και πάλι, αν το τμήμα μάρκετινγκ σας έχει καθησυχάσει ότι «ναι μεν με τις νέες κερδοσκοπικές και εκ-κανιβαλιστικές πολιτικές μας θα χάσουμε μια χούφτα πελάτες, αλλά η πλειονότητα θα αγκαλιάσει την ιδέα να ανέβει η διάθεσή του δυο-τρία πατώματα με το να δώσει μόνο 5 ή 8 Ευρώ για να γίνει προνομιούχος επιβάτης» η ανάρτηση αυτή δεν θα έχει κανέναν απολύτως αντίκτυπο πάνω σας. Αν όμως σας ενδιαφέρει να κρατήσετε ψηλά τον πήχη της ποιότητας και της ανθρώπινης ευαισθησίας, σας παρακαλώ να τη λάβετε υπόψη σας.



Με εκτίμηση,

Α. Θεοφιλάτου

Κυριακή 25 Φεβρουαρίου 2018

Προς αεροπορικές: απογειώστε μας, προβλέποντας τις ανάγκες ΟΛΩΝ των επιβατών!

Ταξίδια... αεροπορικά ταξίδια. Το οξυγόνο μας. Αυτός που έγραψε το meme "If traveling was free you'd never see me again" είναι ο άνθρωπός μου.

Κάποτε φτιάχναμε τη βαλίτσα μας, φορτώναμε δέκα αλλαξιές ρούχων, αξεσουάρ, 5-6 ζευγάρια παπούτσια, ό,τι γουστάραμε τέλος πάντων, πηγαίναμε στο γκισέ, την παραδίδαμε, μετά κυριλέ παίρναμε στο χέρι το βαλιτσάκι με τα καλλυντικά - αρώματα - αφρόλουτρα (το πάλαι ποτέ vanity case), αγοράζαμε και το ουίσκι μας σε πραγματικά καλή τιμή από το duty-free και προχωρούσαμε για έλεγχο και επιβίβαση (για την παρωδία "100 ml" θα γράψω σε άλλη ανάρτηση). Και μαθαίνουμε πριν καμιά δεκαριά χρόνια ότι οι ξένες εταιρίες αποφάσισαν να βάλουν ένα τέλος στους "large" ταξιδιώτες και ότι η βαλίτσα πλέον χρεώνεται. Ουφ ευτυχώς εμείς έχουμε τις large ελληνικές αεροπορικές, σιγά μην κάτσουμε να μετράμε και να ζυγίζουμε για να περάσουμε με δωρεάν χειραποσκευή. Μέχρι που ανακάλυψαν και οι δικές μας τις τακτικές των low-cost carriers, αλλά πάντα με κομψότητα και χάρη: ο φτωχομπινές ταξιδιώτης λέγεται τώρα GoLight, προσδίδοντας με τον τίτλο μια κάποιαν αίγλη στο να ταξιδεύεις με τη χειραποσκευούλα σου, ελαφρά και αεράτα ένα πράμα. ΟΚ, το κατάπιαμε, άλλωστε τι να τα κάνεις τα 5 ζευγάρια παπούτσια για ένα Σαββατοκύριακο στην Αθήνα... άσε που ο αγώνας για να τα χωρέσεις όλα σε μια χειραποσκευή που κοντεύει να κλείσει τον ένατο είναι και πρόκληση, οξύνει την εφευρετικότητα και υπόσχεται ψυχική και πνευματική ανάταση όταν καταφέρεις και την περάσεις μέσα στο αεροσκάφος (περισσότερα για την τέχνη του ταξιδεύειν με χειραποσκευή σε ακόμα πιο εκτενή μελλοντική ανάρτηση).

Πριν από μια βδομάδα ταξίδεψα για Μάντσεστερ μέσω Κοπεγχάγης με την πασίγνωστη από τα παιδικά μου χρόνια SAS. "Μαμά πεινάω" η μικρή μου κόρη, λίγο πριν τη μεσημεριανή πτήση. "Θα φας στο αεροπλάνο, κάνε υπομονή". Αμ δε! Μόλις είδα στη θήκη μπροστά στο κάθισμά μου ένα φυλλάδιο με τίτλο "Μενού" κατάλαβα ότι οι Σκανδιναβοί ζήλεψαν τη Ryan. Ανακαλύψαμε στη συνέχεια αυτό που όλοι οι διαμένοντες στη Μεγάλη Βρετανία θεωρούν πλέον αυτονόητο: Θα πάρεις ένα meal deal από το Boots με 3.99 και θα γλιτώσεις τις εξωφρενικές τιμές του φαγητού on-board (ουφ, κι άλλη ανάρτηση θα πρέπει να γράψω με τα υπερκέρδη όλων εκείνων που πριμοδοτούν τη low-cost, "high"-security ταξιδιωτική εμπειρία). Ευτυχώς, σκέφτηκα, οι δικές μας στο θέμα του φαγητού παραμένουν large: και το κρουασανάκι μας θα φάμε σε μικρή πτήση, και γεύμα κανονικό θα απολαύσουμε σε μεγάλη, και μάλιστα επειδή είμαι άνθρωπος που δεν τσιγκουνεύεται τις καλές κουβέντες, σε τηλεφώνημά μου στην Aegean για άλλη υπόθεση βρήκα την ευκαιρία να τους ευχαριστήσω που δεν ακολουθούν τις άθλιες τακτικές των low-cost.

Βιάστηκα. Γιατί πριν λίγες μέρες που έκλεισα αεροπορικό ταξίδι με επιστροφή από Κεφαλονιά - Αθήνα βρέθηκα αντιμέτωπη με τη μοναδική ευκαιρία να προ-αγοράσω χώρο για να βολέψω τα πόδια μου, καθώς και τη δυνατότητα να αποβιβαστώ πρώτη από το αεροσκάφος.



Σας ευχαριστώ παιδιά! Πραγματικά, απορώ πώς τα κατάφερνα και απολάμβανα τις πτήσεις μου τόσα χρόνια, πριν τη δυνατότητα αγοράς extra legroom έναντι 8 μόλις Ευρώ... Πώς βόλευα τα ατελείωτα πόδια μου στην τυχαία θέση που θα μου κλήρωνε το web check-in της Olympic/Aegean, αν όλες οι καλές θέσεις είχαν πιαστεί από τους Gold και τους Business! Αμ δε το άλλο; Να έχω - μέσω της νέας επιλογής up-front - το προνόμιο να είμαι η πρώτη επιβάτης που θα επιβιβαστεί στο λεωφορείο που μας μεταφέρει από το αεροπλάνο στο terminal έναντι του αμελητέου ποσού των 5 Ευρώ; Ούτε στα πιο τρελά ταξιδιωτικά μου όνειρα!!!

Όμως, νιώθω το καθήκον να σας ενημερώσω ότι μπορεί μεν εγώ να πλέω σε πελάγη ευτυχίας... υπάρχουν όμως πολλές ομάδες επιβατών των οποίων οι ανάγκες μένουν προκλητικά ακάλυπτες! Στη συνέχεια λοιπόν σας προτείνω μερικές ακόμα επιλογές για να μη μείνει παραπονεμένος ΚΑΝΕΝΑΣ επιβάτης, όσο ιδιαίτερες κι αν είναι οι ανάγκες του :)

Incontinence

Έχετε ακράτεια και σας αγχώνει η απόσταση που θα πρέπει να διανύσετε για να φτάσετε στην τουαλέτα; Θέλετε να είστε βέβαιοι ότι θα προλάβετε όταν θα σας έρθει η ανάγκη; Οι θέσεις Incontinence είναι οι ιδανικές για σας.

Window

Χωρίσατε πρόσφατα και θέλετε να στείλετε σέλφι στον πρώην σας με φόντο τα άσπρα σύννεφα, για να δει ότι δεν τα έχετε βάψει μαύρα; Ή απλά είστε κουρασμένοι και θέλετε να γείρετε κάπου το κεφάλι σας για να κοιμηθείτε; Οι θέσεις Window σας παρέχουν απεριόριστη θέα από το παράθυρο, και σας γλιτώνουν από την αμηχανία του να ξυπνήσετε με το κεφάλι σας στον ώμο του διπλανού σας.

Aisle

Χωρίσατε πρόσφατα και θέλετε να πείτε σε κάποιον τον πόνο σας; Σας αρέσει να σηκώνεστε κάθε τρεις και λίγο και να ανοιγοκλείνετε το ντουλαπάκι με τα προσωπικά σας αντικείμενα κατά τη διάρκεια της πτήσης; Οι θέσεις Aisle παρέχουν άμεση πρόσβαση στο διάδρομο και σας διπλασιάζουν τις πιθανότητες επικοινωνίας, παρέχοντάς σας επαφή τόσο με τον διπλανό σας επιβάτη Window, όσο και με τον Aisle της απέναντι σειράς.

Center

Χωρίσατε πρόσφατα και θέλετε να εκμεταλλευτείτε την πτήση στο έπακρον προκειμένου να βρείτε αντικαταστάτη; Σας αρέσει να κρυφακούτε συζητήσεις ξένων και ενίοτε να παρεμβαίνετε; Οι θέσεις Center σας τοποθετούν κυριολεκτικά στο κέντρο της δράσης.

Διπλό όφελος: αγοράζοντας θέσεις Incontinence και up front, δεν χρεώνεστε επιπλέον για την παροχή Aisle, αφού εξ ορισμού βρίσκονται δίπλα στο διάδρομο.

--------------------------😂😂😂--------------------------------------

Πέρα από την πλάκα: Αγαπητή Aegean και ακόμα πιο αγαπητή πάλαι ποτέ Olympic, μη μας αναγκάσετε να σας κατατάξουμε στην ίδια κατηγορία με RyanAir, Easyjet κλπ. low-cost εταιρίες. Εγκαταλείψτε την αγωνία τους να στίψουν το παρατελευταίο ευρώ από την πώληση ενός αεροπορικού εισιτηρίου, και συνεχίστε να προσφέρετε στους επιβάτες τις άριστες - κατά τα άλλα - υπηρεσίες σας. Αν θελήσουμε να πάμε low-cost, θα πάμε στις ορίτζιναλ και όχι στις ιμιτασιόν. Μην προσπαθείτε κι εσείς να μεγιστοποίησετε τα κέρδη σας με μιζέριες που πλασάρονται και καλά ως παροχές για όφελος του πελάτη... γιατί μέχρι να κυκλοφορήσουν οι φαεινές ιδέες των low-cost, τα ιδιαίτερα θέματα που τυχόν αντιμετώπιζε κάποιος επιβάτης σε μια πτήση λύνονταν με τον πιο απλό και ανθρώπινο τρόπο: αμοιβαία συνεννόηση για ανταλλαγή θέσεων με τον επιβάτη που καταλάβαινε την ανάγκη και παραχωρούσε ευγενικά τη δική του για να εξυπηρετήσει το πρόβλημα.

Ιδού όμως και μια φωτογραφία που δείχνει τα πρώτα αποτελέσματα της νέας σας πολιτικής θέσεων.

"Κλεμμένα" από social media η φωτογραφία και το σχόλιο: "Με τη νέα πολιτική της Aegean να χρεώνει έξτρα από τη μέση και μπροστά τις θέσεις πάνω από την τιμή του εισιτηρίου. Ιδού το αποτέλεσμα. Πίτα πίσω το αεροπλάνο και άδειο μπροστά. Μπράβο Aegean Airlines μπορείς και χειρότερα". 

Πείτε μου ειλικρινά, σας αρέσει; Αν όχι, αλλάξτε πολιτική και κρατήστε ψηλά την ποιότητα που σας ξεχωρίζει από τις άλλες εταιρίες. Αν ναι, ετοιμαστείτε να αντικρίζετε όλο και πιο συχνά τις θέσεις σας άδειες...

ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΑΤΟΣ ΕΠΙΛΟΓΟΣ

1) Προς Θεού μη νομίσει κανείς ότι χλευάζω τους επιβάτες που έχουν ακράτεια. Μάλιστα, έχω σχετική εμπειρία: Το 2010 ταξίδεψα από Αθήνα - Νέα Υόρκη με την αδελφή μου και τη μεγάλη κόρη μου για να πάω την αδελφή μου σε γιατρούς (περισσότερα για την τραγική της περιπέτεια υγείας μπορούν να διαβάσουν οι ενδιαφερόμενοι εδώ στο μπλογκ, κάτω από την ετικέτα "ανοξική εγκεφαλοπάθεια"). Ένα λοιπόν από τα προβλήματα που υπέστη η αδελφή μου από βλάβη στον εγκέφαλο εξαιτίας ιατρικών λαθών είναι και η ακράτεια. Τότε δεν είχαν αρχίσει όλες αυτές οι άθλιες κερδοσκοπικές πολιτικές των αεροπορικών εταιριών και δεν είχα τη """δυνατότητα""" (πολλά εισαγωγικά) εξασφάλισης μιας κατάλληλης θέσης μπροστά ή πίσω και σε διάδρομο για να είμαστε κοντά στην τουαλέτα. Ο καταπληκτικός ιπτάμενος φροντιστής όμως, διαπίστωσε πολύ σύντομα στην πτήση ότι είχαμε σοβαρό πρόβλημα (όχι μόνο λόγω ακράτειας: έχει και διαταραχές συμπεριφοράς). Με περίσσεια ανθρωπιά και ευαισθησία συνεννοήθηκε με άλλους επιβάτες για να μας εξασφαλίσει τις πιο άνετες θέσεις που θα μπορούσαμε να έχουμε (και οι επιβάτες απλά και ανθρώπινα παραχώρησαν τις δικές τους για να εξυπηρετήσουν το πρόβλημα). ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ πως κράτησα το όνομα του αεροσυνοδού από το ταμπελάκι του, και με το που γύρισα στην Ελλάδα φρόντισα να στείλω συγχαρητήρια στην εταιρία για την άριστη φροντίδα, αναφέροντας φυσικά και το όνομα του νεαρού (με λίγα λόγια, δεν πιάνω το πληκτρολόγιο μόνον όταν έχω παράπονα να καταθέσω: με την ίδια επιμέλεια θα μπω στη διαδικασία να επαινέσω για μια θετική εμπειρία). ΚΛΕΙΔΙ όμως για την εξυπηρέτηση ήταν η συνεργασία των επιβατών που μας παραχώρησαν τις δικές τους θέσεις. Για φανταστείτε όμως, οι επιβάτες αυτοί να είχαν πληρώσει για να εξασφαλίσουν τις καλές θέσεις τους. Θα τους ήταν το ίδιο εύκολο να τις χαρίσουν έτσι απλά σε άγνωστους, και μάλιστα σε υπερατλαντική πτήση; Ιδού λοιπόν πως η άμετρη κερδοσκοπία, που μας περικυκλώνει από παντού στις μέρες μας, κινδυνεύει να εξαλείψει από την κάθε συναλλαγή μας το πιο αυτονόητο στοιχείο της ύπαρξής μας: την ανθρωπιά. Γι'αυτό Aegean/Olympic, σας παρακαλώ αναθεωρήστε τις τακτικές σας. PLEASE.

2) Ο αδελφός μου είχε ύψος 1,96, και τα πόδια του ήταν πραγματικά ατελείωτα. Αν ζούσε τώρα, θα ήταν υποχρεωμένος πριν μπει στο αεροπλάνο να μην ξεχάσει να αγοράσει legroom. Τι έκανε πριν; Τίποτα. Δεν έκανε καμία ειδική πρόβλεψη, και αν διαπίστωνε ότι τον είχαν βάλει σε παράθυρο, απλά ζητούσε να αλλάξει θέση με το διπλανό του για να πάει διάδρομο. Ο διπλανός συνήθως με μεγάλη χαρά άφηνε το διάδρομο για να απολαύσει τη θέα του παραθύρου, οπότε ΑΠΛΑ ΚΑΙ ΑΝΘΡΩΠΙΝΑ γινόταν επιτόπου μια win-win συνεννόηση. Τι καταφέρατε τώρα οι αεροπορικές με τις άθλιες κερδοσκοπικές τακτικές σας; Στριμώξατε περισσότερα καθίσματα στα αεροσκάφη, με defacto αποτέλεσμα οι περισσότεροι επιβάτες να έχουν λιγότερο χώρο για τα πόδια τους. Αφήσατε όμως πονηρά μια χούφτα θέσεις με το φυσιολογικό προ-legroom χώρο, ώστε να τις πουλήσετε σαν ειδική παροχή. Και πείτε μου τώρα, ότι ο επιβάτης που έχει πληρώσει για να απολαύσει το """ειδικό προνόμιο legroom""" (πολλά εισαγωγικά) θα παραχωρήσει αβίαστα τη θέση του για να εξυπηρετήσει τον ψηλό ταξιδιώτη που δεν έκανε (ή δεν πρόλαβε) την """κατάλληλη""" κράτηση. Δεν νομίζω. Συγχαρητήρια Aegean! Βάλατε κι εσείς το λιθαράκι σας στον εκ-κανιβαλισμό της κοινωνίας μας!  Γι'αυτό Aegean/Olympic, σας παρακαλώ αναθεωρήστε τις τακτικές σας. PLEASE.