Παρασκευή, 14 Φεβρουαρίου 2020

Όταν η πτήση με εξαργύρωση μιλίων στοιχίζει περισσότερο από την αγορά του εισιτηρίου...

Να ξεκινήσω λέγοντας αγαπάμε Aegean: η ποιότητα εξυπηρέτησης - το γεγονός ότι απολαμβάνουμε το γεύμα μας και το κρασάκι μας στην οικονομική εξωτερικού, ή καφέ και κέρασμα στην πτήση εσωτερικού - δικαίως κατατάσσει την Aegean για συναπτά έτη στις καλύτερες περιφερειακές αεροπορίες του κόσμου. Και έτσι να συνεχίσετε! Το έχω ξαναγράψει σε προγενέστερες αναρτήσεις, είστε η πρώτη μας προτίμηση και πραγματικά τιμάτε την ελληνική φιλοξενία με την επιμονή σας να μην υιοθετείτε τις άθλιες πολιτικές low-cost στις οποίες έχουν υποκύψει και γίγαντες όπως η SAS.

Να πω επίσης ότι μόλις το Σαββατοκύριακο που πέρασε έκανα μια άριστη εξαργύρωση Happy Miles (μπράβο σας για τη δυνατότητα αυτή που προσφέρετε): με μόλις 12.000 μίλια και 58 Ευρώ πέταξε αγαπημένο μου πρόσωπο μετ'επιστροφής MXP-ΑΤΗ.

Και ερχόμαστε τώρα στο Σαββατοκύριακο του Καθολικού Πάσχα, όπου το ίδιο πρόσωπο έχει τη δυνατότητα να έρθει Ελλάδα για λίγες μέρες. Και κοιτάζω για μίλια. Και βλέπω ότι χρειάζομαι πλέον 45.000 μίλια και 317 Ευρώ για να τη φέρω Αθήνα.

Αναχώρηση με εξαργύρωση μιλίων...
45.000 μίλια και 317 Ευρώ φόροι για Μιλάνο - Αθήνα και επιστροφή.







ΟΚ σκέφτηκα, είναι Πάσχα, πολύς κόσμος ταξιδεύει και λογικό λόγω της ζήτησης να είναι ανεβασμένες οι τιμές. "Για να είναι τόσο ακριβή η εξαργύρωση, γύρευε πόσο κάνει η αγορά του εισιτηρίου" σκέφτηκα. Ούτε καν το έψαξα εκείνη τη στιγμή, κατευθείαν άρχισα τις αναζητήσεις στις εταιρίες με παροχές αστικού λεωφορείου - "σε πάμε στον προορισμό σου, τι θες; να φας και να πιεις στο λεωφορείο της γραμμής;" (και αυτές ξεφεύγουν προκλητικά σε εποχές μεγάλης ζήτησης, και ούτε να πιεις ένα κρασί να πάνε κάτω τα φαρμάκια δεν μπορείς αν τις επιλέξεις).

Δυο μέρες μετά είπα από περιέργεια να δω τι παίζει σε αγορά εισιτηρίου Aegean για την ίδια διαδρομή, τις ίδιες μέρες. Και με περιμένει μια έκπληξη: η τιμή αγοράς του εισιτηρίου είναι ΦΤΗΝΟΤΕΡΗ απ'ότι με την εξαργύρωση!

Αναχώρηση με αγορά εισιτηρίου...

270 Ευρώ MXP - ATH μετ'επιστροφής.
Αγαπητή Aegean: sorry αλλά θα χρησιμοποιήσω κεφαλαία και bold για να φωνάξω ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ;;;; Ποιος νοήμων άνθρωπος θα προτιμήσει να χάσει τα μίλια του, να μην κερδίσει καινούργια μίλια (γιατί είναι πτήση εξαργύρωσης) και να δώσει ένα σκασμό λεφτά για φόρους, όταν μπορεί να αγοράσει, να κερδίσει μίλια εξαργύρωσης, και να πληρώσει λιγότερα;;;

Ξέρω τι θα μου πείτε: ότι τα μίλια εξαργύρωσης αφορούν άλλες πτήσεις και όχι αυτές που έχω επιλέξει με βάση το χαμηλότερο κόστος. Ναι υπάρχουν κι άλλες επιλογές αν προτιμήσω απευθείας, άλλη ώρα κλπ. Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω αν όντως οι πιο ακριβές επιλογές είναι αυτές που έχουν καταχωρηθεί για εξαργύρωση μιας και αυτή τη στιγμή δεν έχω 45.000 μίλια στο λογαριασμό μου για να προχωρήσω στο επόμενο βήμα όπου δίνονται οι λεπτομέρειες των πτήσεων. Αυτό που μπορώ να πω με βεβαιότητα είναι το εξής: οι ταξιδιώτες που ψάχνουν λύσεις με εξαργύρωση μιλίων είναι εκείνοι που ζορίζονται και προσπαθούν να εξοικονομήσουν χρήματα. Ποιο το νόημα να εισάγετε στο σύστημα Miles & Bonus την ακριβή - άρα και με υψηλότερο φόρο - πτήση; Ποιο το όφελος για τον πελάτη; Είναι λάθος του συστήματος, ή θεωρείτε ότι ο πελάτης δεν θα αναζητήσει την τιμή αγοράς; ΘΑ την ελέγξει, και πάντα την ελέγχει... για να δει πόσα χρήματα εξοικονόμησε με την εξαργύρωση! Όχι για να διαπιστώσει ότι τον συμφέρει καλύτερα να αγοράσει το εισιτήριο!

Κλείνοντας, ελπίζω να πρόκειται όντως για λάθος, και ανυπομονώ για την απάντηση που θα λάβω από την εταιρία. Άλλη μια φορά, αγαπάμε Aegean και Olympic, είμαστε όμως ενήμεροι καταναλωτές και οφείλουμε να κοινοποιούμε - καλοπροαίρετα πάντα - τα παράπονά μας.

*και καλοτάξιδα τα νέα neo :)


Σάββατο, 1 Φεβρουαρίου 2020

Πάτε τράπεζα; Τα μάτια σας... 400!

Σήμερα αναγκάστηκα να ΒΓΩ για τραπεζικές εργασίες. Τονίζω το "βγω", γιατί πλέον όλα τα κάνω από την άνεση του σπιτιού μου υπό Κ.Σ. Έλα μου ντε όμως, που έρχεται η στιγμή όπου το web banking δεν μπορεί να σε καλύψει, ή μάλλον μπορεί, αν είσαι διατεθειμένος να πληρώσεις τα κερατιάτικα για διατραπεζική μεταφορά χρημάτων.

Έχοντας λογαριασμό υπερανάληψης στη Eurobank, έχοντας βαρεθεί να με πρήζουν κάθε μέρα οι εισπρακτικές - κατά την άποψή τους "εταιρίες ενημέρωσης", στην πιάτσα το "εισπρακτικές" είναι η πιο ευγενική ονομασία που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε γιατί έρχονται στο νου κι άλλες - πήγα στη Eurobank να εξηγήσω ότι στο λογαριασμό μου που ήταν μισθοδοσίας, πλέον περιμένω να μπει έστω η προσωρινή σύνταξη του ΤΣΜΕΔΕ ώστε να ησυχάσουν ότι δεν τους ξέχασα. Σχεδόν τρεις μήνες τώρα - και όχι από δική μου υπαιτιότητα - καμία πίστωση, πολλές (υπερ)αναλήψεις, με τον νόμιμο τραπεζικό τόκο. Ληστρικό κατά τη γνώμη μου, αλλά εφόσον τις χρησιμοποιώ τις τράπεζες δεν δικαιούμαι να διαμαρτύρομαι για τα επίπεδα των επιτοκίων.

Αδιάφορο φυσικά το προσωπικό μου πρόβλημα στον υπάλληλο της τράπεζας, μου λέει με ύφος διδακτικό και με δικά του λόγια ότι η τράπεζα δεν είναι φιλανθρωπικό ίδρυμα. Έχει δίκιο του λέω, ληστρικό ίδρυμα είναι. Τεσπα μου προτείνει λύση: θα βγείτε στο ΑΤΜ, θα κάνετε ανάληψη 150 Ευρώ που είναι η δόση σας, και μετά θα τα καταθέσετε μέσα. "Με όλο το θάρρος, αλλά λίγο γελοίο μου φαίνεται αυτό" του λέω, ωστόσο δεν είχα επιλογή οπότε βγαίνω, παίρνω τα 150 μου, βλέπω αυτό εδώ το μηχάνημα, περνάω την κάρτα μου και δεν γίνεται τίποτα (ή δεν κατάλαβα τι πρέπει να γίνει) οπότε πατάω το κουμπί χωρίς να δώσω σημασία στα ψιλά γράμματα: έτσι δεν μας θέλουν οι τράπεζες άλλωστε; Για ψιλά γράμματα είμαστε; Παίρνω το χαρτάκι μου και περιμένω τη σειρά μου.

Τα ψιλά γράμματα στην ταμπελίτσα πάνω, οι οδηγίες για τους επίλεκτους πελάτες των 400 Ευρώ και άνω στην οθόνη



Έρχεται η σειρά μου, πάω στο ταμείο και με ύφος απαξιωτικό με ενημερώνει η ταμίας ότι δεν μπορώ να κάνω συναλλαγή με 150 Ευρώ στο ταμείο, θεωρώντας προφανώς ότι ήταν κοινή γνώση κι εγώ η αδαής της έτρωγα το χρόνο που δεν το ήξερα. Μου είπε ο πρώτος υπάλληλος - ο διδακτικός - ότι το αναγράφει ξεκάθαρα πάνω από το μηχάνημα. Πάω να δω, και βλέπω "Οι αναλήψεις μετρητών για ποσά μικρότερα των 400 Ευρώ γίνονται αποκλειστικά στα ΑΤΜ του καταστήματος".
- Μα εγώ κατάθεση θέλω να κάνω, όχι ανάληψη. Να σας δώσω λεφτά, όχι να σας πάρω!
- Δεν έχει σημασία, θα το διορθώσουμε σύντομα, απαντάει ο διδακτικός.

Πηγαίνω στο ΑΤΜ εντός του καταστήματος που μου υπέδειξαν, όπου η ουρά ήταν μεγαλύτερη από τα ταμεία (και φυσικό είναι, αφού η πελατειακή βάση των τραπεζών εξακολουθεί να αποτελείται από φτωχομπινέδες σαν και μένα). Άλλοι δεν ήξεραν να χρησιμοποιούν το μηχάνημα (και με το δίκιο τους γιατί επιπλέον η κάθε τράπεζα έχει το δικό της σύστημα, και αν μάθεις το ένα δεν σημαίνει ότι τα έχεις μάθει όλα). Η ώρα περνάει, έχω ραντεβού σε ένα τέταρτο στην άλλη άκρη της πόλης, αγανακτώ, προσφέρεται μια φιλική υπάλληλος να με βοηθήσει λέγοντάς μου ότι τη συναλλαγή μπορώ να την κάνω στο.... έξω μηχάνημα. Θέλω όμως να φανεί αμέσως το ποσό στο σύστημα της λέω, έχοντας στο μυαλό μου τον παλιό τρόπο με το φάκελο που περίμενες 2-3 μέρες μέχρι να πιστωθεί στο λογαριασμό σου. "Όχι, άμεσα γίνεται, ελάτε να δείτε!" Βάζω κάρτα, ούτε PIN ζητάει ούτε τίποτα όταν είναι να σου πάρει λεφτά, βάζω μέσα τα χρήματα, τα αρπάζει το μηχάνημα, μετά από λίγο βγάζει στην οθόνη μήνυμα επιτυχίας. Και κάπως έτσι γλίτωσα για έναν ακόμη μήνα από τις εισπρακτικές, βγάζοντας και βάζοντας τα ίδια τρία χαρτονομίσματα των 50 Ευρώ σε ένα ΑΤΜ :D

Και τώρα τα σχόλια... γιατί δεν θα έμπαινα στη διαδικασία να περιγράψω μια ηπίως ενοχλητική και απείρως ευτράπελη εμπειρία μου αν δεν είχε κάποια ηθικά διδάγματα. Έχω διάφορα "μαζεμένα" για τις τράπεζες και τις εισπρακτικές, ευκαιρία να τα βγάλω από μέσα μου: κάποιοι μπορεί να μάθουν 2-3 πράγματα, κάποιοι θα διασκεδάσουν, οι τράπεζες και οι εισπρακτικές δεν ξέρω πώς θα αντιδράσουν, πάντως καινοποίηση θα λάβουν (στη φόρμα επικοινωνίας στον επίσημο ιστότοπό τους, όπως πάντα)

1) Προς τράπεζες: Μας έχετε βάλει στη διαδικασία να μάθουμε 2 και 3 και 4 συστήματα web banking για να γλιτώνουμε και εμείς και εσείς από το χαμένο χρόνο περιμένοντας στις ουρές των ταμείων... πλέον μπορούμε να κάνουμε ΟΛΕΣ (ή σχεδόν όλες, όπως αποδείχτηκε) τις συναλλαγές μας ηλεκτρονικά. Από την κάθε συναλλαγή μας ηλεκτρονική ή χειροκίνητη εσείς το κατιτίς σας το κερδίζετε, γιατί δεν μπορώ να πιστέψω ότι σε εμάς τους πολίτες μόνο κάνετε κήρυγμα, ενώ σε ΔΕΗ - τηλ/νίες - ύδρευση κλπ. υπηρεσίες που πληρώνουμε μέσω των δικών σας συστημάτων λειτουργείτε φιλανθρωπικά, ανεξάρτητα του αν έχει τέλος για μας η συναλλαγή ή όχι. Λιγότερο προσωπικό πληρώνετε, γιατί αυτά που κάνατε εσείς μέχρι πριν μια-δυο δεκαετίες τα κάνουμε πλέον μόνοι μας: κρύβουμε όλοι μέσα μας ένα μικρό ταμία! Υπάρχει ποτέ περίπτωση να καρπωθούμε εμείς οι απλοί πολίτες από τις οικονομίες κλίμακας που πετυχαίνετε στην Κοινωνία της Πληροφορίας; Ή θα πρέπει να συνηθίσουμε στην ιδέα ότι παρά την τεχνολογική εξέλιξη, κάθε τρεις και λίγο θα πετάγεται και από μια νέα κερατιάτικη χρέωση; (η οποία αν είναι ιδιαιτέρως χοντρή και παράνομη θα τη μαζέψετε μετά.. ενδεικτικά μόνο, από την προηγούμενη δεκαετία ξεκίνησε αυτό και δυο χρόνια μετά βγήκε αυτό, στο μεταξύ κάμποσα εκατομμυριάκια τα εισπράξατε... γιατί ξέρατε πως όταν σας πάρουμε χαμπάρι, ελάχιστοι θα μπουν στη διαδικασία να απαιτήσουν να επιστραφούν αυτά που μας φάγατε, αφού περισσότερο θα μας στοίχιζαν οι δικηγόροι που θα πληρώναμε για να τα διεκδικήσουμε. Πιο πρόσφατα έχουμε αυτό, που το μαζέψατε άρον-άρον γιατί παραήταν χοντρό, δεν έχασε την ευκαιρία όμως ο Άδωνις να εκμεταλλευτεί πολιτικά την τάχα μου παρέμβασή του για να διορθωθεί το "λάθος". Σας πιστέψαμε όλους, ένα αθώο λάθος ήταν :D)

2) Προς εισπρακτικές: Να χαίρεστε όταν μας παίρνετε τηλέφωνο και συστήνεστε ως "εταιρία ενημέρωσης μπλα μπλα μπλα" και εμείς σας απαντάμε "καλώς την εισπρακτική". Να μη θίγεστε. Προσβολή θα ήταν να λέμε "καλώς τον νταβατζή". Ευχαριστώ να λέτε.

3) Το απόλυτο bullying: Πέρυσι έλαβα ταχυδρομικά ένα φάκελο που είχε μέσα την κατάσταση της εικόνας, μαζί με ένα φυλλάδιο με τον Κώδικα Δεοντολογίας του Ν. 4224/2013 (στην Alphabank τυχαίνει να έχω τις πιστωτικές μου, ενημερώθηκα όμως πως το ίδιο ισχύει σε όλες τις τράπεζες) Καλά, αυτό κι αν είναι η ΑΠΟΛΥΤΗ καφρίλα και το bullying της χειρίστης ηθικής: ζητάτε με λίγα λόγια ο οφειλέτης για ένα ενδεικτικό χρέος - έστω, υπερήμερο - χιλίων Ευρώ στην πιστωτική του να συμπληρώσει κατάσταση όλων των ακινήτων του, καταγράφοντας Είδος/χρήση (κατοικία, εξοχικό, Κατοικία μισθωμένη, εμπορική χρήση), Αντικειμενική αξία, Εμπορική αξία, Τοποθεσία (Νομός, Δήμος, Οδός), Έκταση, Έτος κτήσης, Τρόπο κτήσης (δωρεά, κληρονομιά, αγορά, γονική παροχή), Είδος κυριότητας και Ύπαρξη βάρους (προσημείωση, υποθήκη, δέσμευση).

φαντάζεστε να το λάβει αυτό άνθρωπος με πρόβλημα π.χ. καρδιάς, επειδή χρωστάει 3 μήνες 1000 Ευρώ στην κάρτα του...
...και είναι και νόμος του Κράτους παρακαλώ!


Εδώ θα απαντήσω με ένα τεράστιο
ΠΑΤΕ ΚΑΛΑ;;;; 
Και να ενημερώσω τον απλό πολίτη ότι εγώ απλά αδιαφόρησα: σιγά μην κάτσω να με εκφοβίσει μια τράπεζα που για κάθε ευρώ που χρωστάω εφαρμόζει ένα ληστρικό επιτόκιο και τα παίρνει πίσω πολλαπλάσια. Όμως ένας άνθρωπος με λιγότερες αντοχές, φαντάζεστε τι σοκ θα πάθει όταν αντικρύσει το εν λόγω χαρτί; Θα έπρεπε να ντρέπεστε, απλά... αλλά

4) Η ντροπή είναι κάτι που απλά ΔΕΝ έχετε: πρόσφατα μού ήρθε γκρινιάζοντας ένας συνταξιούχος που δεν ήθελε να πληρώσει στο ταμείο το νταβατζιλίκι της Εθνικής Τράπεζας 1,50 Ευρώ για παράβολο 2,04 Ευρώ. Τον εξυπηρέτησα, μη παραλείποντας να συμπληρώσω ανάλογα το πεδίο σχολίων (σας ευχαριστώ Τράπεζες που μας δίνετε έστω αυτό το μικρό παραθυράκι για να εκφράσουμε τα συναισθήματα που τρέφουμε για σας)

ομολογώ ότι το σχόλιο το ευχαριστήθηκα :)


Κλείνοντας, επιστρέφω στον τίτλο της ανάρτησης: Θα ήθελα πραγματικά να ήξερα, στην εποχή των Big Data και του ΑΙ, ποιες αλγοριθμικές σκέψεις και ποιοι υπολογισμοί οδήγησαν τις τράπεζες να ορίσουν τα 400 Ευρώ ως το κατώφλι μεταξύ πελάτη πρώτης κατηγορίας και πελάτη μπασκλασαρίας. Εκτός αν εμπνεύστηκαν από τη λαϊκή σοφία, που μας λέει ότι στους κινδύνους πρέπει να τα έχουμε 400.

 Όταν πάτε τράπεζα λοιπόν... όχι μόνο μάτια, αλλά αυτιά - χέρια - πόδια - νεφρά - ΟΛΑ! - 400!!!


Κυριακή, 17 Νοεμβρίου 2019

Κάγκελα παντού: μια μικρής εμβέλειας άσκηση, με μεγαλύτερης εμβέλειας συμβολισμούς

 Ξημερώνοντας η 46η επέτειος του Πολυτεχνείου, και ζώντας σε έναν τόπο ο οποίος αν και πατρίδα των Ριζοσπαστών, πλέον σε μεγάλο βαθμό ζει στην εικονική πραγματικότητα της "τουριστικής ανάπτυξης" και μικρή όρεξη για κοινωνικούς αγώνες έχει, νιώθω την ανάγκη να μοιραστώ κάτι. Και δεν θα το κάνω στο Facebook, επειδή αυτό εδώ θέλω να μείνει, και να βγει και εκτός social media (για όποιον ενδιαφέρεται να το κοινοποιήσει δλδ).

Νοέμβρης: ήταν δυο, έμεινε ένα (κι αυτό "περιστρεφόμενο": δείτε στο τέλος της ανάρτησης)

Σε έναν ιδανικό κόσμο τα κάγκελα είναι αχρείαστα... σε έναν κόσμο όπου αναπόφευκτα οι συνθήκες επιβάλλουν την περιχάραξη χώρων για συγκεκριμένους σκοπούς όπως π.χ. στα πανεπιστημιακά ιδρύματα, χρησιμοποιούνται ως φυσικά όρια μεταξύ της εκπαιδευτικής κοινότητας και του έξω κόσμου, με σκοπό την προστασία των "μέσα". Μια τέτοια προστασία θα έπρεπε να έχουν και οι φοιτητές του Πολυτεχνείου που αγωνίστηκαν το 73 για ψωμί-παιδεία-ελευθερία, όμως πανεπιστημιακό άσυλο δεν υπήρχε τότε και τη συνέχεια τη γνωρίζουμε. Τώρα που καταργήθηκε το άσυλο, τη συνέχεια ακόμα ΔΕΝ τη γνωρίζουμε...

Όμως δεν είναι αυτό το θέμα της ανάρτησης: αυτό που με απασχολεί εδώ είναι το κάγκελο που μπαίνει αυταρχικά, αδικαιολόγητα, παράνομα*, απλά και μόνο επειδή κάποιος ΜΠΟΡΕΙ.

Θα γράψω την ιστορία δυο κάγκελων λοιπόν.

Από αρχές του 2019 συνέβησαν κοσμογονικές αναβαθμίσεις στη γειτονιά μου, δεν θα ασχοληθώ άλλο τώρα, είναι γνωστά άλλωστε αυτά από εδώ, εδώ και εδώ, με επίλογο αυτό εδώ. Μέσα σε αυτόν τον οργασμό δραστηριότητας, μπήκαν και κάποια κάγκελα. Ορισμένα ας πούμε δικαίως, προκειμένου να προστατευτούν πεζοί που έκαναν τον περίπατό τους στους νεότευκτους πεζόδρομους, κι ας μην είχε γίνει καμία πρόβλεψη για το πώς θα εξυπηρετηθεί η ροή των οχημάτων από τους πρώην δρόμους-νυν πεζόδρομους σε εναλλακτικές οδεύσεις. Ούτε με αυτά τα κάγκελα θα ασχοληθώ, άλλωστε είναι αφαιρούμενα και ξεκλείδωτα: σε περίπτωση ανάγκης μπορεί ο κάθε πολίτης να τα αφαιρέσει, και μετά να τα ξανατοποθετήσει στη θέση τους για να προστατεύονται εκ νέου οι πεζοί.

Τι γίνεται όμως όταν τα κάγκελα μπαίνουν σε πρώην δρόμο-νυν πεζόδρομο, ο οποίος δεν αποτελεί χώρο περιπάτου και δεν είναι αμφότερα "κλειστός"; Εννοώ ότι ο εν λόγω πεζόδρομος έχει δυο εισόδους, εκ των οποίων η μια έκλεισε με κάγκελα και η άλλη παρέμεινε ανοικτή. Ποια προστασία απολαμβάνει ο πεζός όταν αφήνει πίσω του τα κάγκελα στη Γερουλάνου, μπαίνει αμέριμνος στον πεζόδρομο και το αυτοκίνητο τού έρχεται από την άλλη; Γιατί λοιπόν μπήκαν τα κάγκελα και ποιον σκοπό εξυπηρετούν;

Τα κάγκελα αυτά τοποθετήθηκαν 17 Μαΐου... αυτοκίνητα εξακολουθούν να παρκάρουν μέσα... τι εξυπηρετούν;


Αυτό το γρίφο κλήθηκα να λύσω ως ενεργή πολίτης. Και δεν ήταν δύσκολο, αφού το μπαλκόνι όπου πίνω καφέ και απλώνω ρούχα βρίσκεται ακριβώς απέναντι από τα κάγκελα αυτά.

Με λιγότερο από ένα μήνα παρακολούθηση διαπίστωσα ότι ουδεμία πρακτική ανάγκη εξυπηρετούσαν: οι μόνες φορές που άνοιγαν ήταν για να βγάλει συγκεκριμένο άτομο από το ιδιωτικό του πάρκινγκ το αυτοκίνητό του στο δρόμο. Γιατί όμως δεν επέλεγε να βγει από την άλλη έξοδο του πεζόδρομου; Η μόνη απάντηση που μπόρεσα να βρω ήταν αυτή: η έλλειψη κάγκελου τού στερούσε την ηδονή να κάνει επίδειξη εξουσίας. 

η έξοδος προς την Κρασσά δεξιά από το ιδιωτικό πάρκινγκ ελεύθερη! Προς τι λοιπόν τα κάγκελα στην έξοδο προς Γερουλάνου;


Αφεντικά στη ζωή μου έχω πολλά: εργοδότες, τράπεζες, ΟΚΩ και πάει λέγοντας. Ασκούν εξουσία πάνω μου επειδή "τους έχω ανάγκη": ζω σε οργανωμένη κοινωνία οπότε θα δουλέψω, θα κάνω συναλλαγές κ.ο.κ. και λίγο-πολύ αυτοί έχουν το πάνω χέρι στους όρους που θα επιβάλλουν για τα πάρε-δώσε που έχω μαζί τους. Να πολεμήσω μόνη μου τα αφεντικά αυτά είναι άτοπο, άλλη κουβέντα αυτή. Όμως να ανεχτώ αφεντικό μπροστά στα μάτια μου στη γειτονιά μου επειδή και μόνο ΜΠΟΡΕΙ... ε όχι. Αυτό δεν θα περάσει.

Ξεκινάω με "αντίδραση": νύχτα τοποθετώ τα δικά μου μικρά λουκέτα πάνω από τα δικά του μεγάλα, περνώντας τα στο κενό της τρύπας στην προεξοχή του κάγκελου. Γιατί το έκανα; Για σπάσιμο: λουκέτα θες; πάρε άλλα δυο νά'χεις. Ήξερα ότι το να αφαιρέσει το δικό μου λουκέτο ήταν θέμα 30 δευτερόλεπτων με τον τροχό. Όμως δεν έγινε αυτό! Έγινε κάτι πολύ καλύτερο: την επόμενη μέρα οι εργάτες έσκαψαν γύρω γύρω από το σωλήνα υποδοχής του κάγκελου στο δάπεδο, με αποτέλεσμα να αφαιρείται ελεύθερα - παρέα με τα δυο λουκέτα ανά κάγκελο φυσικά - από τον οποιονδήποτε θα έκρινε ότι ήταν ανάγκη να αφαιρεθεί. Όπως και τα κάγκελα στους άλλους πεζόδρομους δηλαδή, και που ήταν και το σωστό και ασφαλές: γιατί αν παρουσιαζόταν ανάγκη να προσεγγίσει π.χ. ασθενοφόρο στα σπίτια πίσω από τα κάγκελα, θα ψάχνανε τον... κλειδοκράτορα!



Ο "λουκετοπόλεμος" ξεκινάει...


Περνάει λοιπόν ένα ολόκληρο καλοκαίρι ήρεμα, χωρίς να ασχοληθώ άλλο με τα κάγκελα. Έρχεται το φθινόπωρο, φεύγουν οι τουρίστες... άνοιξαν φαίνεται πάλι οι ορέξεις για εξουσία και αφαιρούνται τα παλιά λουκέτα χωρίς να τους πάρω χαμπάρι την ώρα που το έκαναν. Πετυχαίνω ένα πρωί τους υπαλλήλους ενός γραφείου τελετών να είναι ακουμπισμένοι στο κάγκελο και να περιμένουν προφανώς τον... κλειδοκράτορα (τι έλεγα προηγουμένως για το ασθενοφόρο; εδώ τουλάχιστον δεν ήταν επείγουσα η ανάγκη, αφού ξεκάθαρα επρόκειτο για περίπτωση ανθρώπου που είχε ήδη αποδημήσει εις Κύριον). Δεν θα στηνόμουν ωστόσο στο μπαλκόνι για να δω ποιος θα ερχόταν να ξεκλειδώσει, μην είχε αλλάξει τίτλους ιδιοκτησίας... λίγο μετά βλέπω το αριστερό κάγκελο ελεύθερο - αυτό είναι το "επίμαχο", αφού το άλλο σχεδόν πάντα εμποδίζεται από σταθμευμένο αυτοκίνητο ούτως ή άλλως - και το νέο λουκέτο να λείπει: προφανώς κατάλαβαν ότι κάτι παίζει στη γειτονιά και δεν ρίσκαραν να το αφήσουν, ως συνηθίζεται σε τέτοιες περιπτώσεις, ξεκλείδωτο στην τρύπα για τη μισή ώρα που θα διαρκούσε η μεταφορά του εξοπλισμού για το μνημόσυνο της επόμενης μέρας... αυτό που ΔΕΝ υπολόγισαν ήταν το ότι έχω στοκ από λουκέτα στο σπίτι. Κατεβαίνω στο δρόμο και με πρόσχημα ότι σκουπίζω το πεζοδρόμιο, περιμένω την κατάλληλη στιγμή και τρέχω να περάσω το λουκέτο μου στην τρύπα (πρέπει να έπαθαν πλάκα οταν το είδαν :D). Το αποτέλεσμα ήταν για άλλον ένα μήνα το κάγκελο να αφαιρείται ελεύθερα από πολίτες, εργάτες, νεκροφόρες και γραφεία τελετών (ασθενοφόρο ευτυχώς δεν χρειάστηκε να προσεγγίσει).

Τρίτο λουκέτο: πλέον το κάγκελο μπαίνει και βγαίνει ελεύθερα και πάλι, διότι εγώ έχω μεν τα κλειδιά, ανάγκη δε να το παίξω αφεντικό ΔΕΝ έχω.


Μέχρι που άνοιξαν ξανά οι ορέξεις του κλειδοκράτορα (ή των κλειδοκρατόρων: για να είμαι δίκαιη, δεν μπορώ να πω με βεβαιότητα ότι το άτομο/-α που κρίνει/-ουν ότι χρήζει κάγκελου η εκκλησία είναι το ίδιο/-α)... αφαιρεί το δικό μου λουκέτο και περνάει δικό του, πιο στιβαρό, και το κάγκελο ξανά να κλειδώνει και να ξεκλειδώνει. Παρατηρώ δε ότι στο δεξί κάγκελο έχουν περάσει δυο λουκέτα δικά τους... αγανακτώντας προφανώς με τον "μυστήριο τύπο" που τους χαλάει το καθεστώς εξουσίας, σκαρφίστηκαν την εξής πατέντα: δυο λουκέτα, όπου το ένα είναι περασμένο στην τρύπα του κάγκελου και μέσα του περασμένο το δεύτερο, το οποίο κουμπώνει στον κρίκο στο έδαφος. Με τον τρόπο αυτό, και να περάσω λουκέτο από πάνω αυτομάτως αχρηστεύεται, αφού ξεκλειδώνουν το δικό τους και το δικό μου μένει στο κενό. Γατάκια... μηχανικός είμαι! Πλέον δεν αρκούν τα λουκέτα, χρειάζομαι και αλυσίδα. Ιδού λοιπόν το μοναδικό κάγκελο στην Ελλάδα με τέσσερα λουκέτα :D :D :D :D


Και ένα και δυο και τρία και τέσσερα... λουκέτα :D

Ωστόσο εμένα με απασχολεί το αριστερό κάγκελο, γιατί αυτό είναι που παρεμποδίζει την ομαλή και ασφαλή ζωή στη γειτονιά. Τέρμα τα παιχνίδια με λουκέτα λοιπόν, το κάγκελο αυτό πρέπει να φύγει. Το πετυχαίνω νύχτα ξεκλείδωτο στην άκρη των εργασιών ανακαίνισης της εκκλησίας - διότι όταν ο Χριστός είπε "αγάπα τον πλησίον σου" κάποιοι άκουσαν "αγάπα την εκκλησίαν σου" και θεωρούν σωστό να δαπανώνται χιλιάδες ευρώ για την ανακαίνιση του ναού και όχι για την κάλυψη βιοτικών αναγκών των φτωχών της ενορίας - και απλά το απαγάγω. Και αποκαλύπτω σήμερα τη φωτογραφία του κάγκελου, και όποιος θέλει ας το βρει και ας ξαναβγάλει τα αφεντιλίκια του στη φόρα. Αν μη τι άλλο, η διαδικασία αυτή εμένα εκτός του ότι με διασκεδάζει, με κρατάει σε πνευματική και κοινωνική εγρήγορση. Όσο για το κόστος; Όπως θα έλεγε και παλιά διαφήμιση πιστωτικής κάρτας:

5 λουκέτα και 30 εκατοστά αλυσίδα: αξία 15 Ευρώ. Μάθημα σε εκείνους που το παίζουν εξουσία επειδή (νομίζουν πως) μπορούν: αξία ανεκτίμητη. 

*στη φωτογραφία του κάγκελου που βρίσκεται στη μυστηριώδη τοποθεσία που μόνο εγώ ξέρω, η απαγορευτική πινακίδα λέει τα γνωστά περί φυλάκισης κλπ. όσων την βανδαλίζουν κ.ο.κ. Βεβαίως και πρέπει να σεβόμαστε τον Κ.Ο.Κ. και τα μέτρα που λαμβάνονται για την προστασία ανθρώπινων ζωών. Περιμένω λοιπόν να έρθουν να με συλλάβουν, ΑΦΟΥ όμως μου επιδείξουν το σχέδιο κυκλοφορίας με βάση το οποίο ο δρόμος έγινε πεζόδρομος, και που ορίζει ότι στον πεζόδρομο του Ι. Ναού Ταξιαρχών Αργοστολίου έχει προβλεφθεί ο αποκλεισμός με κάγκελα.



Και μια τελευταία διαπίστωση που έκανα σήμερα το μεσημέρι: προφανώς κάποια στιγμή χρειάστηκε να αφαιρεθεί και το δεξί κάγκελο, γιατί πλέον τα δυο δικά τους λουκέτα δεν εξυπηρετούν κανένα σκοπό. Τα δικά μου με την αλυσιδίτσα "κρατάνε" το κάγκελο στη θέση του: με το "λάσκο" της αλυσίδας όμως ο καθένας μπορεί να το σηκώσει, να το περιστρέψει και να το ακουμπήσει κάτω, ώστε να κάνει τη δουλειά του και να το ξαναβάλει στη θέση του. Θα μπορούσα να το ξεκλειδώσω και να το απαγάγω κι αυτό αλλά χαλάλι: ας το κρατήσουν για ενθύμιο ότι ένας άνθρωπος (γυναίκα εν προκειμένω) πήγε κόντρα στο αυταρχικό αφεντιλίκι, προκειμένου να εξασφαλίσει την κοινή λογική και την ασφάλεια στη γειτονιά.

 
Η "πατέντα" που επινόησαν τα "αφεντικά" με τα δυο λουκέτα είναι πλέον στο κενό, τα δικά μου με την αλυσίδα "συγκρατούν" το κάγκελο ώστε να σηκώνεται και να περιστρέφεται ελεύθερα από τον καθένα


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Επιστρέφοντας στον τίτλο, κλείνω με το τραγούδι του Τζίμη και έμφαση στους στίχους:

Μια ζωή παρουσιάστε σαν εκπαιδευμένος σκύλος 
εγώ δεν θα πάρω άλλο φχαριστώ δεν είμαι φίλος

Αφεντιλίκι με το "έτσι θέλω και έτσι μπορώ" εγώ δεν θα πάρω, ευχαριστώ. Αλλά είμαι μόνη, είναι πολλοί. Ευχή μου να γίνουμε εμείς πολλοί, και το "αφεντικό" να μείνει μόνο. Εμπνευστείτε από τους αγώνες των φοιτητών του Πολυτεχνείου για να ακονίσετε το μυαλό σας, να ξεπεράσετε το φόβο και να κάνετε πράξη τις αξίες και τα ιδανικά σας. Στο χαρτί και στην οθόνη μικρή αξία έχουν... στην πράξη φαίνεται η αντίσταση. Πράξτε.

Κυριακή, 16 Ιουνίου 2019

Είπα πως δεν θα ασχοληθώ ξανά με τα "κοινά" της Κεφαλονιάς. Ας ασχοληθώ τώρα με τα ΣΚΟΥΠΙΔΙΑ!


Χωρίς πολλά πολλά, γιατί όπως έχω ξαναπεί η επιστημονική, τεκμηριωμένη γραφή δεν είναι κατανοητή στο Δήμο Κεφαλονιάς:

Τέλειωσε η φάση κατασκευής του πεζόδρομου "Ριζοσπαστών από πλατεία Βαλλιάνου μέχρι Μομφεράτου". Από τύχη και μόνο γλιτώσαμε ως κοινωνία από σοβαρό ατύχημα με τις παγίδες και παρανομίες του έργου. Και περάσαμε στη φάση λειτουργίας.

Στη Ριζοσπαστών λειτουργούν καταστήματα εστίασης. Τα καταστήματα εστίασης έχουν σκουπίδια. ΠΟΛΛΑ.

Με κάγκελα παντού και κυκλοφοριακό σχέδιο ανύπαρκτο, οι καταστηματάρχες τοποθετούν τα σκουπίδια τους όπου ΕΚΕΙΝΟΙ κρίνουν ότι δεν ενοχλούν*... έγινα λοιπόν για μια ακόμη φορά γραφική** στήνοντας καραούλι 2:30 το πρωί για να ανακαλύψω από πού έρχονται τα σκουπίδια. Την πρώτη φορά έκανα παρατήρηση από το μπαλκόνι: συζήτησα με τους εργαζόμενους του καταστήματος και μου είπαν να απευθυνθώ στον ιδιοκτήτη. Τη δεύτερη φορά αυτό ακριβώς έκανα: ο καταστηματάρχης μου είπε πως έχει κάνει επανειλημμένως έκκληση στο Δήμο για τοποθέτηση κάδου, και με παρότρυνε να το ζητήσω κι εγώ. Αφού του εξήγησα τα αυτονόητα για μια πολιτισμένη κοινωνία όπου οι πολίτες σέβονται πρώτα τον εαυτό τους και κατόπιν τους συμπολίτες τους, δλδ ότι μέχρι να τοποθετηθεί ο κάδος χρησιμοποιούμε τους υφιστάμενους και σε καμμία περίπτωση δεν πετάμε χύμα σακούλες μπροστά σε σπίτια και εκκλησίες, ξεκινάω νέο διάλογο με το Δήμο Κεφαλονιάς.

Αγαπητέ Δήμο Κεφαλονιάς: δείτε τις εικόνες που ακολουθούν, Κυριακή ξημερώματα, δίπλα στο "στολίδι" σας. Και μη σκεφτείτε τον κάτοικο της περιοχής! Αδιαφορήστε για το γεγονός ότι πληρώνει φόρους και δημοτικά τέλη για να απολαμβάνει τα απολύτως στοιχειώδη σε μια Ευρωπαϊκή πόλη, τουτέστιν καθαριότητα, αισθητική, υγιεινή και πολιτισμό. Σκεφτείτε τον τουρίστα που θα βγαίνει από τα μπαράκια και τα εστιατόρια και θα βλέπει εργαζόμενους των μαγαζιών να σχηματίζουν βουνά από χαρτοκιβώτια και σακούλες σκουπιδιών, και αναλογιστείτε τι εντυπώσεις θα μεταφέρει στους συμπατριώτες του. 

Αυτή ήταν η εικόνα μπροστά στην εκκλησία του Αρχάγγελου από περίπου 01:00 το πρωί μέχρι να περάσει το απορριμματοφόρο εδώ και μέρες... ο δε ιδιοκτήτης του σπιτιού ακριβώς δίπλα στο σωρό μένει στην Αθήνα: φαντάζομαι πόσο θα ενθουσιαστεί με την "έκπληξη" αυτή μόλις φτάσει στο νησί για τις διακοπές του!

Υπάρχει αυτοκίνητο σταθμευμένο από τη δεξιά πλευρά του πεζόδρομου; Κανένα πρόβλημα! Τα σκουπίδια πάνε αριστερά!
Αυτή είναι η εικόνα του πεζόδρομου αυτή τη στιγμή, Κυριακή 16/6 04:00 το πρωί. Μήπως κατάλαβε το μαγαζί ότι είχα δίκιο, και φρόντισαν να πάνε τα σκουπίδια στον πλησιέστερο κάδο; Όχι βέβαια! Κατέβηκα εγώ στο δρόμο για άλλη μια φορά να κάνω την τρελή!



Για να μη γκρινιάζω άφησαν τις σακούλες κάτω από ΑΛΛΟ σπίτι, του οποίοιυ ο ιδιοκτήτης προφανώς ή λείπει, ή αντιμετωπίζει τα σκουπίδια στο κατώφλι του ως εικαστική παρέμβαση και δεν βλέπει λόγο να διαμαρτυρηθεί. Στις δε δικαιολογίες του αφεντικού "είναι 500 μέτρα μακριά οι κάδοι", "είναι εξουθενωμένοι από τη δουλειά οι εργαζόμενοί μου, δεν μπορούν να μεταφέρουν τέτοια ώρα τα σκουπίδια στους κάδους", η απάντησή μου ήταν να αρπάξω μια σακούλα και να την πάω ΕΓΩ στον κάδο, μαζί με τρεις εργαζόμενους που φιλοτιμήθηκαν και κατάλαβαν το σωστό ποιο είναι. Στη συνέχεια τους υπέδειξα ότι ΔΕΝ πετάμε χαρτοκιβώτια γεμάτα με κοπανιστό αέρα στον κάδο ως έχουν: πιάνουν πολύτιμο χώρο και γεμίζουν οι κάδοι με αποτέλεσμα να μένουν απ'έξω σκουπίδια που απειλούν τη δημόσια υγεία, ειδικά το καλοκαίρι. Παίρνουμε το χαρτοκιβώτιο, το πατάμε και το πετάμε διπλωμένο στον κάδο. Πέντε δευτερόλεπτα καθυστέρηση για σεβασμό στο περιβάλλον και τον πολίτη (και πιθανώς πελάτη) πιστεύω ότι θα δικαιολογήσει ο εργοδότης τους. 



Φωτογραφία τραβηγμένη με ζουμ από το μπαλκόνι μου, εξ ου και δεν φαίνεται καθαρά ότι πρόκειται για 5-6 τεράστιες μαύρες σακούλες σκουπιδιών έξω από δημοφιλές μπαρ στη Ριζοσπαστών. 


Φροντίστε ΑΜΕΣΑ για την ορθολογική διαχείριση των απορριμμάτων από τα καταστήματα πέριξ της πρώην Λεωφόρου/νυν πεζόδρομου Ριζοσπαστών. Τοποθετήστε ΑΜΕΣΑ κάδους τόσο για τους επαγγελματίες, όσο και καλάθια απορριμμάτων για τους πεζούς!  Επειδή είμαι βέβαιη πως σας ενδιαφέρει - αν μη τι άλλο - η εικόνα του Δήμου Κεφαλονιάς στην Ευρώπη, θα σπεύσετε να δώσετε λύση***. 


Μ. Θεοφιλάτου
Ηλ/γος Μηχ/κός & Τ.Υ. ΠΣΠΠ
Αργοστόλι


*έφεραν ως δικαιολογία ότι πάντα έτσι γινόταν στη Ριζοσπαστών. Το ότι ανέχτηκαν κάποιοι κάτοικοι της περιοχής για χρόνια τα βρωμοσκουπίδια των μαγαζιών μπροστά στα σπίτια τους - έστω και για λίγες ώρες μέχρι να περάσουν τα απορριμματοφόρα στην (πρώην) Λεωφόρο Ριζοσπαστών - δημιουργεί την εσφαλμένη εντύπωση στα μαγαζιά αυτά ότι κάτι τέτοιο είναι λογικό και αποδεκτό. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ.

**όπως έχω ξαναπεί: το να με λένε άνθρωποι χωρίς ίχνος σεβασμού σε στοιχειώδη ιδανικά όπως νομιμότητα, καθαριότητα, ασφάλεια, κοινωνική δικαιοσύνη κ.ο.κ. ΓΡΑΦΙΚΗ, όπως καταλαβαίνετε δεν είναι προσβολή. Είναι ΤΙΤΛΟΣ ΤΙΜΗΣ. 

***Αν δεν φροντίσετε ΑΜΕΣΑ να λυθεί το πρόβλημα των σκουπιδιών, η επόμενη ανάρτησή μου θα είναι στα αγγλικά και θα κοινοποιηθεί στους κατάλληλους ιστότοπους εντός και εκτός Κεφαλονιάς.



Σάββατο, 1 Ιουνίου 2019

The tourist (ο επίλογος της τρίμηνης ενασχόλησής μου με τα "κοινά" στο Αργοστόλι Κεφαλονιάς)

Τρεις μήνες έχουν πάρει φωτιά το μπλογκ μου και η σελίδα μου στο Facebook... τρεις μήνες γράφω, φωτογραφίζω, αποδελτιώνω νομοθεσία, προσπαθώντας να εκμετταλλευτώ στο έπακρον το δώρο της εποχής μας στους πολίτες του κόσμου: τα εργαλεία Web 2.0 και 3.0, ή για να το πω πιο απλά, τη δυνατότητα του χρήστη του Ίντερνετ να μην είναι παθητικός δέκτης της πληροφορίας, να είναι και πομπός μέσω της διάδρασης.

Στο παρελθόν έχω καταφέρει σημαντικά πράγματα ως απλός πολίτης με μπλογκ (δείτε εδώ για του λόγου το αληθές). Πίστεψα πως θα έχω αποτέλεσμα και στην τοπική μου κοινωνία, στο Αργοστόλι Κεφαλονιάς: ότι η στοιχειοθετημένη γραφή με τεκμηριωμένα επιχειρήματα θα κινητοποιήσει και συμπολίτες μου, "μορφωμένους" και μη, να δικεδικήσουν μαζί μου τα αυτονόητα: ασφάλεια, πολιτισμό, κοινωνική δικαιοσύνη. ΜΕΓΑΛΟ ΛΑΘΟΣ. Έπρεπε να γνωρίζω ότι όχι σε μια πόλη 10.000 κατοίκων δεν τολμούν στην εποχή μας οι πολίτες να πάνε κόντρα στον αυταρχισμό της εξουσίας για να ζήσουν ανθρώπινα, ούτε σε ένα σύλλογο 10 καθηγητών δεν έχουμε ελπίδα όσοι πιστεύουμε σε ιδανικά όπως "νομιμότητα", "δικαιοσύνη" και "ευπρεπή καθημερινότητα".

Από πού να ξεκινήσω....  δεν θα μολύνω πάντως και αυτήν την ανάρτηση με φωτογραφίες από το εργοτάξιο και τις σκηνές απείρου προεκλογικού κάλλους. Στα λινκς που θα παραθέτω στη συνέχεια θα βρείτε πληθώρα σχετικών στιγμιότυπων... μια μόνο και καλή θα βάλω, και την κρατάω για το τέλος.

Πάμε λοιπόν στα μέσα Μάρτη... το Αργοστόλι είναι ένα μεγάλο (παράνομο) εργοτάξιο: μπάζα, σκουριασμένα σίδερα, καλώδια, χαντάκια παντού. Ο κόσμος που μένει ή δουλεύει στην περιοχή των έργων πορεύεται όπως μπορεί ανάμεσα στα χαλάσματα... πέφτουν πολλοί, τραυματίζονται αλλά δεν διαμαρτύρονται... έτσι έβγαλα κι εγώ τους πρώτους δυο μήνες, όχι επειδή φοβάμαι ή βαριέμαι να μιλήσω, αλλά επειδή απλά βαρέθηκα να είμαι πάντα η γραφική που δημοσιεύει και καταγγέλει ΕΠΩΝΥΜΑ, τεκμηριωμένα και χωρίς ύβρεις τα κακώς κείμενα. Μετά το ΤΡΙΤΟ ατύχημα στην οικογένειά μου εξαντλείται η υπομονή μου και γράφω την πρώτη σχετική ανάρτηση. Την κοινοποιώ στα τοπικά ΜΜΕ: την έχουν δει οι δημοτικές αρχές, ο εργολάβος και οι συνάδελφοι μηχανικοί του νομού. Περίμενα από τους τελευταίους ειδικά - ως επιστήμονες του κλάδου των Δημοσίων Έργων - να συγκινηθούν, να ταρακουνηθούν: ΜΑΤΑΙΑ. Καμία απολύτως δημόσια κίνηση. (ψέματα: η Νομαρχιακή Επιτροπή ΤΕΕ Κεφ/νιας & Ιθάκης είχε ήδη στείλει ανοικτή επιστολή στο Δήμο Κεφαλονιάς, στην οποία πήρε  απάντηση ότι για τα δυο θιγόμενα θέματα φταίει ο Εργολάβος, και για το τρίτο ότι υπάρχει εγκεκριμένη κυκλοφοριακή μελέτη. ΟΥΔΕΠΟΤΕ όμως ζήτησαν το λόγο από τον Εργολάβο για τις παγίδες που επιφυλάσσουν οι εργασίες για τους πολίτες, ΟΥΔΕΠΟΤΕ αναζήτησαν και κοινοποίησαν στους πολίτες την "εγκεκριμένη κυκλοφοριακή μελέτη" που υποτίθεται ορίζει τις νέες ροές κυκλοφορίας και στάθμευσης αυτοκινήτων ή τις διαδικασίες πρόσβασης οχημάτων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση σεισμού, πυρκαγιάς ή και απλού ιατρικού περιστατικού. Ήταν τόσο απασχολημένοι ο πρόεδρος και ο Γενικός Γραμματέας της Ν.Ε. ΤΕΕ  με την προεκλογική εκστρατεία της Κίνησης Πολιτών "Κεφαλονιά, Νησί για Όλους" που θεώρησαν δευτερευούσης σημασίας να ασχοληθούν με την ασφάλεια των πολιτών κατά τη διάρκεια έργων σε - παράνομα επαναλαμβάνω - ανοικτό εργοτάξιο που έπιανε ταυτόχρονα τουλάχιστον 5 δρόμους και αρτηρίες μεγάλης κυκλοφορίας πεζών στο κέντρο της πόλης, και με εμφανείς τις παγίδες ακόμα και ακριβώς έξω από την πόρτα του χώρου στον οποίο συνεδρίαζαν. Τόση ζέση είχαν για ρήξη με το καθεστώς προκειμένου να φέρουν τον καινούργιο "πολιτικό πολιτισμό", που ούτε με έναν Αντιδήμαρχο και έναν Ανάδοχο δεν τόλμησαν να τα βάλουν).

Βλέποντας ότι οι αυτοδιοικητικοί και επιστημονικοί υπεύθυνοι σφυρίζουν αδιάφορα, βγήκα στη συνέχεια στους δρόμους αναζητώντας μόνη μου την άκρη και ζητώντας τίποτα παραπάνω από το να εφαρμοστούν τα νομίμως προβλεπόμενα για την εκτέλεση έργων σε κατοικημένη περιοχή. Διαπιστώνω ότι επιβλέποντες μηχανικοί - και ακόμα περισσότερο, για μυστήριο λόγο - ιδιώτες επιχειρηματίες έπαθαν πανικό με το που ανέφερα τη λέξη ΝΟΜΟΣ: ούτε να την ακούσουν!!! Τα κατέγραψα κι αυτά σε δεύτερη σχετική ανάρτηση. Οφείλω να πω εδώ ότι μια ηδονή την ένιωσα όταν φοβήθηκαν πως θα τους πάω σε ασφαλιστικά μέτρα. Όμως εγώ δεν είμαι μεγαλοεργολάβος με νομικό τμήμα και χρήμα για να "χτυπήσω στο ψαχνό", ούτε είχα αυτοσκοπό να σταματήσουν τα έργα... είχα όμως εναποθέσει την ελπίδα μου στο ρόλο των - κατά τα άλλα - προστατών της δημόσιας ασφάλειας, τουτέστιν Εισαγγελική Αρχή και Αστυνομία. Απευθύνθηκα σε αυτούς, με στοιχεία που περίμενα να τους ταρακουνήσουν τόσο, ώστε με τη συνείδηση του δημόσιου λειτουργού να οδηγηθούν σε αυτεπάγγελτη δράση! ΦΥΛΛΟ ΔΕΝ ΚΟΥΝΗΘΗΚΕ. Έγγραφη αναφορά για να σχηματιστεί δικογραφία και να πάρει τη σειρά της να διεκπεραιωθεί σε χρονικό ορίζοντα ενός μήνα (δλδ αφού ολοκληρωθούν τα έργα) μου ζήτησε ο κ. Αντεισαγγελέας, "θα σας απαντήσουμε" μου είπαν στην Αστυνομία. Η αυτεπάγγελτη παρέμβαση πήγε περίπατο.

Είμαι όμως και επίμονη: δεν τα παρατάω, δεν χαμπαριάζω από εμπόδια όταν πρόκειται για το κοινό καλό. Βλέποντας λοιπόν ότι ΟΥΤΕ η δικαστική ούτε η εκτελεστική εξουσία βλέπει τίποτα το μεμπτό για τη δημόσια ασφάλεια, αποφασίζω να ασχοληθώ ΕΓΩ με το νομοθετικό σκέλος: Νόμοι δεν υπάρχουν για την εκτέλεση δημοσίων έργων; Θα τους βρω, και θα τους αποδελτιώσω. Κάπως έτσι προέκυψε και η τρίτη ανάρτηση, και η εκ μέρους μου - και όχι της Νομαρχιακής Επιτροπής ΤΕΕ ως όφειλε - δημοσίευση του εγγράφου που είχαν θαμμένο για ένα και βάλε μήνα. Και ο κόσμος αντί να απορήσει με την κρυψίνοια της Νομαρχικής Επιτροπής, η οποία είχε τον πρόεδρο και γενικό γραμματέα της υποψήφιο δήμαρχο και δημοτικό σύμβουλο στην Κίνηση Πολιτών... κατηγορούσε εμένα - που δεν ήμουν υποψήφια με ΚΑΝΕΝΑΝ - για απώτερο πολιτικό όφελος.

Ε, μετά από όλα αυτά πλέον καταλαβαίνω ότι χάνω το χρόνο μου: ο κόσμος θα πιστεύει αυτά που θέλει να πιστεύει, έχει ανάγκη ή το παραμύθι του ή τα αλισβερίσια του ή και τα δυο και ποια είμαι εγώ να του τα στερήσει...

Ωστόσο παραμένω ενεργή "στα κοινά", παρακολουθώντας τις προεκλογικές εκστρατείες των υποψήφιων δημάρχων. Και στην εποχή των εργαλείων Web 2.0 όπως είπαμε, υπάρχουν και τα social media: βροχή τα αιτήματα φιλίας από μπλογκ και σελίδες των συνδυασμών: κάνω δεκτά Ισχυρή Κεφαλονιά, ekefalonia και anexartitos blog. ΤΟΛΜΩ να παραθέσω σχόλια καθόλου υβριστικά, αλλά με στοιχειοθετημένη κριτική περί της ανύπαρκτης κοινωνικής πολιτικής του συνδυασμού που διεκδικεί εκ νέου την επόμενη θητεία. Διαγράφουν τα σχόλιά μου και με μπλοκάρουν και τα τρία: μιλάμε για τόνους δημοκρατίας και σεβασμού στην πολυφωνία και τη γνώμη του πολίτη. Μετά το πρώτο μπλοκ όμως κράτησα screenshot - τουτέστιν φωτογραφίες της οθόνης μόλις δημοσίευα τα σχόλιά μου και πριν φάω τη διαγραφή - και τα δημοσίευσα στο Facebook, ενδεικτικά εδώ και εδώ. (Για να είμαι πάντως δίκαιη οφείλω να πω ότι στη σελίδα "Κεφαλονιά, Νησί για Όλους" η κριτική μου μπορεί να μην ήταν αρεστή, αλλά ούτε διαγραφές σχολίων είχα, ούτε μπλοκ)

Μετά ήρθε το Πάσχα. Μέσα σε ένα κλίμα πανηγυρισμών, drones πετάνε πάνω από τη Λεωφόρο Ριζοσπαστών για να "κάνουν διάσημο το Αργοστόλι σε όλη την Ελλάδα"... χωρίς κανείς από το Δήμο Κεφαλονιάς να σκεφτεί ότι οι συγκυρίες επιτάσσουν ταπεινότητα και περισυλλογή μετά το θανατηφόρο εργατικό ατύχημα στον ΧΥΤΑ του Δήμου στις 16 Απριλίου. Η ανθρώπινη ζωή, λεπτομέρεια μικρή για τους τοπικούς μας άρχοντες.

Αρχίζουν να σκάνε σιγά-σιγά και τα ονόματα των υποψηφίων δημοτικών συμβούλων... εκτός από τους συνάδελφους μηχανικούς - είπαμε 12 στους 30 υποψήφιους της Κίνησης Πολιτών ήταν μηχανικοί Πολυτεχνείου: το "Κίνηση Μηχανικών" θα ήταν πιο δόκιμο όνομα - υπήρχαν και πολλοί συνάδελφοι εκπαιδευτικοί. Δεν περίμενα από ανθρώπους που μοιράζονται τα ίδια ιδανικά με μένα στον εργασιακό μας χώρο - παιδεία, πολιτισμό, κοινωνική ισοτιμία, αξιοπρέπεια  - να συντάξουν τις δυνάμεις τους με το συνδυασμό "Ισχυρή Κεφαλονιά" που κατάφερε στα 9 χρόνια που διοικεί το Δήμο να καταρρακώσει κάθε έννοια των ιδανικών αυτών. Χρήματα του προγράμματος δημοσίων επενδύσεων (ευχαριστώ κ. Γ. Κουρούκλη για την επισήμανση του θέματος στο debate) - και όχι κονδύλια δεσμευμένα για συγκεκριμένες εργασίες μέσω ΕΣΠΑ - αντί να πάνε σε βελτίωση σχολικών συγκροτημάτων (πόσα σχολεία λειτουργούν ακόμα σε "κοντέινερ")... αντί να πάνε στην επισκευή του Αρχαιολογικού Μουσείου... αντί να πάνε στην εξυγίανση και επαναλειτουργία της πρώτης επιχείρησης κοινωνικής ένταξης και απασχόλησης σε ολόκληρη την Ελλάδα που στεγαζόταν σε νεώτερο πολιτιστικό μνημείο που τώρα ρημαδιάζει.... αντί να πάνε στη βελτίωση του οδικού δικτύου και των άλλων υποδομών του Ληξουριου που χτυπήθηκαν από τους σεισμούς του 14... πήγαν σε πλατείες και πεζόδρομους αλά Champs Elysee. Λες και ΑΥΤΑ έχει ανάγκη ο μαθητής, λες και αυτά αναδεικνύουν στον τουρίστα τον πνευματικό και πολιτιστικό μας πλούτο. Έργα βιτρίνας, που σαφώς θαμπώνουν εκείνους τους ιθαγενείς που έχουν συνηθίσει στα καθρεφτάκια... από τους συνάδελφους εκπαιδευτικούς εγώ προσωπικά περίμενα πιο ουσιαστικές προτάσεις.

Παράλληλα, διαπιστώνω ότι τα έργα απλώνονται ολόγυρα από την εκκλησία απέναντι από το σπίτι μου! Να πεζοδρομήσεις, να πλακοστρώσεις... (να και κυκλοφοριακό κομφούζιο, και ακόμα δεν είμαστε στην υψηλή σεζόν). Ποιον θα περίμενε κανείς να κάνει κουμάντο μέρα-νύχτα στους εργάτες του Αρχάγγελου: τους μηχανικούς; τους εργοδηγούς; τους δημοτικούς άρχοντες έστω; Όοοοχι... Ιδιώτης, ιδιοκτήτης ζαχαροπλαστείου-εστιατορίου της πλατείας έχει αναλάβει τον "άχαρο" αυτό ρόλο. Δεν τολμώ να βγω στο μπαλκόνι να απλώσω ρούχα, νάτος να δίνει οδηγίες στο πώς θα στρώσουν τους κυβόλιθους, πώς θα είναι οι κλίσεις απορροής των όμβριων, πού θα μπουν τα κάγκελα απαγόρευσης εισόδου στον πεζόδρομο, ποιος θα κρατάει τα κλειδιά των λουκέτων τους... γιατί αυτός κλειδώνει - ξεκλειδώνει τα κάγκελα όποτε θέλει π.χ. να πάει για μπάνιο με το αυτοκίνητό του. Το ότι εμείς οι υπόλοιποι κάτοικοι της περιοχής έχουμε χάσει τουλάχιστον 5 θέσεις στάθμευσης από τις πεζοδρομήσεις προφανώς δεν τον αφορά... αυτός  είναι ο κλειδοκράτορας, αυτός είναι το αυτοανακηρυχθέν αφεντικό της γειτονιάς. 

Βλέποντας και πάλι ότι ΜΟΝΟ ΕΓΩ ΕΝΟΧΛΟΥΜΑΙ από αυτό το τρελό πανηγύρι έξω από το σπίτι μου - μηχανικοί, υποψήφιοι, υπάλληλοι πάνε κι έρχονται και χαριεντίζονται με όλους σα να μην τρέχει τίποτα οπότε ΕΓΩ είμαι το πρόβλημα - αποφασίζω να αλλάξω μεθοδολογία: εμπνέομαι από τον κλειδοκράτορα ιδιώτη και εφαρμόζω άλλη τακτική για να κοπούν τα επικίνδυνα σπειρώματα από τις βίδες πάκτωσης των ιστών φωτισμού στο τελειωμένο έργο: ούτε εκκλήσεις επαγρύπνησης στους πολίτες μέσω του Facebook, ούτε επισημάνσεις στους μηχανικούς, ούτε διαμαρτυρίες στους τοπικούς άρχοντες: όλα αυτά αποδείχτηκαν παταγώδεις αποτυχίες. Θα δράσω ως ΙΔΙΩΤΗΣ. Πλακώνω τον Πασχάλη - ο εργοδηγός της Κατασκευή ΑΤΕ που εμβόλισε με την όπισθεν τον πρώην άντρα μου, όπως έχω αναφέρει σε προηγούμενη ανάρτηση - στα τηλέφωνα. Το εγχείρημα πέτυχε: τόσο στη Ριζοσπαστών όσο και στην 21ης Μαΐου όλα τα σπειρώματα έχουν κοπεί εδώ και δέκα μέρες. Οφείλω και εδώ ένα ευχαριστώ στον Πασχάλη-οδηγάρα που σεβάστηκε τουλάχιστον το αίτημά μου για ασφάλεια των παιδιών και γερόντων και όχι μόνο, και βεβαίως και στο Βαγγέλη-κλειδοκράτορα για την έμπνευση :)

--------------------------------------------------------------------------------

Πάμε τώρα και στο θέμα των εκλογών, για να τελειώνω και να μην κουράζομαι άλλο ούτε εγώ, ούτε οι τυχόν αναγνώστες. Την προηγούμενη Κυριακή 26/05 ψήφισα με πάθος τον τοπικό συνδυασμό που έκρινα ότι εκπροσωπούσε με τον καλύτερο τρόπο τις αρχές και τις αξίες μου. Ήμασταν λίγοι, οι ψηφοφόροι της Κεφαλονιάς έχουν άλλες "αρχές και αξίες", και την Κυριακή 02/06 πέρασαν στο δεύτερο γύρο ο Υποψήφιος Δήμαρχος Α και ο Υποψήφιος Δήμαρχος Βου.

Ποιο είναι λοιπόν το διακύβευμα - για να χρησιμοποιήσω κι εγώ το δημοφιλές κλισέ - της εκλογικής αυτής αναμέτρησης;

Την Κυριακή 02/06/2019 διαλέγουμε στο Αργοστόλι τον Υπόδικο που θέλουμε για Δήμαρχο. Και δεν είμαστε αχάριστοι! Γιατί π.χ. στο Βόλο δεν έχουν να διαλέξουν: ένας ο δικός τους Υπόδικος, και έγινε Δήμαρχος από τον πρώτο κιόλας γύρο...

Εδώ λοιπόν το καλό διακύβευμα: Υπόδικος Α ή Υπόδικος Βου*.


ΕΠΙΛΟΓΟΣ

Η "επιλογή" αυτή δεν είναι καν δίλημμα για ώριμη σκέψη, σε ένα "δημοκρατικό πολίτευμα" με βαριά άρρωστη τη δικαστική εξουσία. Είναι ΠΑΡΑΚΜΗ. Και τη χαρίζω σε εκείνους που θα την ασπαστούν. Εγώ από δω και πέρα είμαι τουρίστας στον τόπο μου: ωραίες παραλίες έχει, πλατείες, μαγαζιά για να ψωνίσω τα σουβενίρ μου. Θα κυκλοφορώ καλοντυμένη, βαμμένη, ηλιοκαμμένη και χαμογελαστή, να χάνομαι ανάμεσα στο πλήθος των εξίσου (χαζο)χαρούμενων τουριστών, να αναφωνούμε όλοι μαζί "ουάου" σε κάθε μαγικό ηλιοβασίλεμα ή εντυπωσιακό πυροτέχνημα. Γιατί ενεργούς, σκεπτόμενους πολίτες ΔΕΝ θέλετε στον τόπο αυτό, και αρκετή φθορά έφαγα... έχω και ανήμπορους ανθρώπους να φροντίσω, η ψυχική και σωματική μου υγεία παραείναι πολύτιμα αγαθά για να τα σπαταλάω στα "κοινά" της Κεφαλονιάς.

Να, κάπως έτσι θα με βλέπετε από δω και πέρα... γκλάμουρ και ουάου παρέα με την αγαπημένη μου αδελφή Θεοδώρα


(Και σε όσους με εκτιμούν και καταλαβαίνουν ότι η ταμπέλα της τρελής που μου έχουν φορέσει οι υπόλοιποι είναι τίτλος τιμής ερχόμενος από αυτούς - το "δικιά μας" π.χ. θα ήταν προσβολή εν προκειμένω - μια παράκληση: αν με δείτε να ξαναγράφω για τα "κοινά" της Κεφαλονιάς ρίξτε μου μια σφαλιάρα να συνέρθω)

ΕΠΩΝΥΜΗ Η ΑΝΑΡΤΗΣΗ, ΚΑΙ ΜΕ ΟΜΑΔΑ ΑΙΜΑΤΟΣ ΑΝ ΘΕΛΕΤΕ (Ο+)

Ασημίνα Θεοφιλάτου
Διπλ. Ηλεκτρολόγος Μηχ/κός & Τ.Υ. Πολυτεχνικής Σχολής Παν/μίου Πατρών
Καθηγήτρια Πληροφορικής στη Β/βάθμια Εκπ/ση
(θέλετε και ψευδώνυμο; "η τρελή του Αρχάγγελου")


*Σε ένα δημοκρατικό πολίτευμα υπάρχει βέβαια και το τεκμήριο της αθωότητας... σε μια κοινωνία όμως που απευθύνεται ΚΑΙ σε σκεπτόμενους πολίτες υπάρχει και η εντιμότητα: δεν έχετε κάτι να φοβηθείτε κ. Παρίση και κ. Μιχαλάτε; Τότε γιατί πάτε τις δίκες από αναβολή σε αναβολή; Τι να τους κάνουν όμως τους σκεπτόμενους πολίτες, όταν υπάρχουν ΟΙ ΠΟΛΛΟΙ.... ή αλλιώς HOI POLLOI, όπως μεταγράφηκαν στην αγγλική γλώσσα

Σάββατο, 20 Απριλίου 2019

Όταν οι νόμοι υπάρχουν, αλλά για κάποιο λόγο δεν τηρούνται (έργα ανάπλασης στο Αργοστόλι Κεφαλονιάς 2019, Μέρος 3ο)

Επανέρχομαι για να κλείσω (ελπίζω) από μέρους μου το θέμα "Έργα ανάπλασης στο Αργοστόλι Κεφαλονιάς 2019", με νεότερα:

Πριν μια εβδομάδα έστειλα τρισέλιδη επιστολή σε φορείς και πρόσωπα που θεωρώ ότι εμπλέκονται και/ή έχουν αρμοδιότητα στην υπόθεση αυτή. Δεν έχει νόημα να αναδημοσιεύσω εδώ το περιεχόμενο της επιστολής, αρκεί να αναφέρω ενδεικτικά ότι ο Πίνακας Αποδεκτών περιλαμβάνει το Δήμο Κεφαλονιάς, το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (Τμήμα Δυτικής Ελλάδας και Νομαρχιακή Επιτροπή Κεφ/νιας και Ιθάκης), το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (Γενική Διεύθυνση Δημοσίων Έργων και ΟΑΣΠ) κ.α. Η επιστολή κοινοποιήθηκε επίσης στην εταιρία ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΤΕ, και αξίζει εδώ να σημειωθεί ότι η εταιρία του κ. Κυριάκου Χαϊδεμένου, η οποία όπως έμαθα τηλεφωνικά από υπάλληλό της έχει αναλάβει την εκτέλεση του έργου μέσω τεσσάρων συμβάσεων (τμήμα "Ριζοσπαστών-21ης Μαΐου", τμήμα "Λαυράγκα", τμήμα "Παραλία", τμήμα "Λιμάνι"), είναι ο αποκλειστικός και μόνος αποδέκτης που αρνείται να παραλάβει την επιστολή έστω και με απλή απάντηση επιβεβαίωσης της λήψης, παρά τις τρεις τηλεφωνικές εκκλήσεις μου στα κεντρικά της εταιρίας στην Πυλαία Θεσσαλονίκης. 

Όσο για τους άλλους φορείς - πλην της "ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΤΕ" δλδ - με μεγάλη ικανοποίηση μπορώ να πω ότι παρέλαβαν την επιστολή μου, πρωτοκολλήθηκε στην Υπηρεσία τους και μου κοινοποιήθηκε ο Α.Π. Έχω λοιπόν αυτή τη στιγμή οκτώ (8) Αριθμούς Πρωτοκόλλου και περιμένω ακόμα τρεις που για τεχνικούς λόγους δεν έχουν μέχρι σήμερα αποδοθεί. Αυτό που με ικανοποιεί ακόμα περισσότερο είναι ότι μερικοί εξ'αυτών έδειξαν μεγάλο ενδιαφέρον να μάθουν περισσότερα, και κυρίως, να δουν φωτογραφίες. Αν και μέσα στην επιστολή είχα βάλει σύνδεσμο προς τις δυο προηγούμενες αναρτήσεις μου εδώ στο προσωπικό μου μπλογκ, θεωρώ καθήκον μου να δώσω στους ανθρώπους που ενδιαφέρθηκαν περισσότερα στοιχεία, προκειμένου να διαμορφώσουν εξ αποστάσεως μια πιο σφαιρική και τρέχουσα εικόνα της κατάστασης. Και φυσικά παραμένω στη διάθεσή τους για ό,τι άλλο χρειαστούν.

Ξεκινώ το 3ο μέρος της τριλογίας με αυτό που τεχνηέντως προσπαθούν να αποφύγουν οι εμπλεκόμενοι "Δήμος Κεφαλονιάς" και "ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΑΤΕ", παρά τις συνεχείς εκκλήσεις μου ότι το μόνο που θέλω είναι ΝΑ ΕΦΑΡΜΟΣΤΟΥΝ ΤΑ ΝΟΜΙΜΑ. Ακολουθεί λοιπόν αποδελτίωση του ΦΕΚ 420Β'/16-03-2011 που ανέκτησα από τον ιστότοπο του Ελληνικού Ινστιτούτου Υγιεινής και Ασφάλειας της Εργασίας (ΕΛΙΝΥΑΕ) και που ορίζει "Υποχρεώσεις και μέτρα για την ασφαλή διέλευση των πεζών κατά την εκτέλεση εργασιών σε κοινόχρηστους χώρους πόλεων και οικισμών που προορίζονται για την κυκλοφορία πεζών" σύμφωνα με την Υ.Α.6952/2011. Στη συνέχεια θα παραθέτω αποσπάσματα της Υπουργικής Απόφασης, σε φωτογραφική αντιπαραβολή με την πραγματικότητα. Οι υπογραμμίσεις εντός των παρατιθέμενων άρθρων δικές μου. Σημειώνω εδώ ότι αναρτώ φωτογραφίες μόνο από την εβδομάδα που πέρασε, ήτοι από 15-4-2019. Όπως εύκολα μπορεί να αντιληφθεί κανείς, η πρότερη κατάσταση ήταν ακόμα χειρότερη.

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΗ ΚΙΝΗΣΗ ΠΕΖΩΝ:

Η ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ 

Άρθρο 1
Ασφαλείς διάδρομοι κίνησης πεζών
1. Κατά την εγκατάσταση εργοταξίου, οιασδήποτε
διάρκειας, σε πεζοδρόμια και λοιπούς κοινόχρηστους
χώρους οικισμών που προορίζονται για την κυκλοφορία
πεζών (όπου στην παρούσα απόφαση αναφέρεται ο
όρος «πεζοί» συμπεριλαμβάνει και τα άτομα με αναπη−
ρία), προβλέπονται ασφαλείς διάδρομοι κίνησης πεζών
με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Στη συνέχεια ακολουθούν οι υποπαράγραφοι α και β, που μιλούν για το ΠΛΑΤΟΣ και τη ΘΕΣΗ των διαδρόμων κίνησης πεζών, καθώς τις προδιαγραφές για την κίνηση ατόμων με αναπηρία, στις οποίες μπορεί να ανατρέξει ο αναγνώστης για λεπτομέρειες. Ομιλεί το ΦΕΚ επίσης για ράμπες, γέφυρες, δάπεδα, κλίσεις, και ασφαλή πρόσβαση στα παρακείμενα του εργοταξίου κτίρια.

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Σημειώνω ότι όλα αυτά που ακολουθούν είναι ανοικτά και προσβάσιμα στον καθένα, δλδ δεν παραβίασα κανένα απολύτως εμπόδιο (δίχτυ, ταινία κ.ο.κ.) για να τραβήξω τις φωτογραφίες.

Πλατεία Αρχάγγελου (Ι.Ν. Ταξιαρχών). Πίκρα και θλίψη προκαλεί η σήμανση "για ΑμΕΑ" που είχε ζωγραφίσει στην κολώνα ο μακαρίτης π. Μιχαήλ Φωκάς, όταν ήταν εφημέριος του Ναού...

Το στενό που οδηγεί από τον Αρχάγγελο στη Ριζοσπαστών. 



Βουνό από χώμα στην έξοδο της Γερουλάνου προς Ριζοσπαστών

Οι πεζοί κυκλοφορούν δίπλα στις παγίδες των έργων...

Και ίσως το πιο σοκαριστικό απ'όλα, στη Λεωφόρο Ριζοσπαστών:

Το εικονιζόμενο μηχάνημα, ελεύθερο και αφύλακτο, δίπλα στο οποίο κυκλοφορούν παιδιά, είναι ΤΡΟΧΟΣ ΚΟΠΗΣ ΤΩΝ ΚΥΒΟΛΙΘΩΝ ΚΑΙ ΠΛΑΚΩΝ ΤΟΥ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΥ. Είναι ανατριχιαστική η σκέψη των αποτελεσμάτων που θα είχε η παιδική περιέργεια για το μηχάνημα αυτό.

Είσοδος στην 21η Μαΐου από πλατεία. Αριστερά η "όδευση" των πεζών, δίπλα τεντωμένο ένα δίχτυ, για τα μάτια του κόσμου μάλλον...

Το κτίριο αριστερά είναι το ΚΕΠ, επί της οδού 21ης Μαΐου. 

21ης Μαΐου και εδώ, ελεύθερα καλώδια και εγκαταστάσεις...

Τρύπα μισοκαλυμμένη με ένα κομμάτι νοβοπάν.

Στη γωνία 21ης Μαΐου με Κρασσά, δίπλα στο ξενοδοχείο "Αίνος"

Η πρόσβαση στην πλατεία Αρχάγγελου από Κρασσά, λίγες μέρες πριν τη Μεγάλη Εβδομάδα.  

Ο δρόμος έξω από την εκκλησία. Σημειωτέον ότι η εκκλησία λειτουργεί, και εδώ γίνεται η παραλαβή του Αγίου Φωτός το βράδυ της Ανάστασης.


 ΓΙΑ ΣΗΜΑΝΣΗ-ΦΩΤΙΣΜΟ-ΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ

Η ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ 

Άρθρο 3
Σήμανση−φωτισμός −πληροφόρηση
1. Για την οδική σήμανση και το φωτισμό στην περί−
πτωση που καταλαμβάνεται το οδόστρωμα εφαρμόζεται
η με αρ. ΔΙΠΑΔ/Οικ. 502/1.7.2003 απόφαση του Υφυ−
πουργού ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. «΄Εγκριση Τεχνικής Προδιαγραφής
Σήμανσης Εκτελούμενων Οδικών Έργων εντός και εκτός
κατοικημένων περιοχών ως ελάχιστα όρια» ( 946 Β΄ ).
2. Στα εργοτάξια μεγάλης διάρκειας έργων ελέγχε−
ται η επάρκεια του φωτισμού του διαδρόμου κίνησης
πεζών κατά τις νυκτερινές ώρες και εφόσον απαιτείται
προβλέπεται επιπλέον φωτισμός του.
3. Η αλλαγή κατεύθυνσης της πορείας των πεζών
επί του χώρου σηματοδοτείται στην περίφραξη του
εργοταξίου ή σε άλλη κατάλληλη θέση με τη σήμανση
υποχρεωτικής κατεύθυνσης που προβλέπεται από το
Π.Δ. 105/1995 (Α΄67).
4. Οι πληροφοριακές πινακίδες σήμανσης επιβάλλεται
να είναι ευδιάκριτες, να προειδοποιούν και να καθο−
δηγούν ασφαλώς τους πεζούς, συμπεριλαμβανομένων
των ατόμων με αναπηρία και να τοποθετούνται έτσι
ώστε να μην εμποδίζουν την οδική κυκλοφορία και να
μην προκαλούν ατυχήματα. Τοποθετούνται επί της πε−
ρίφραξης του εργοταξίου ή σε άλλη κατάλληλη θέση,
αναγράφουν κατ΄ ελάχιστον το όνομα, τα στοιχεία του
κυρίου του έργου και του εργολάβου, τις πραγματοποι−
ούμενες αλλαγές στην κίνηση των πεζών και το χρόνο
έναρξης και λήξης των αλλαγών αυτών. Οι λεπτομέρειες
διαμόρφωσής τους, όπως και των λοιπών μέσων σήμαν−
σης, περιγράφονται αναλυτικά στις οδηγίες σχεδιασμού
«Σχεδιάζοντας για όλους» του Γραφείου Μελετών για
ΑμεΑ του ΥΠΕΚΑ.

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Ως άνω, η πρόσβαση για τη φωτογράφιση των σημείων που ακολουθούν είναι ελεύθερη και ανεμπόδιστη. Επιπλέον, είναι ΝΥΧΤΑ και ο πεζός δεν βλέπει πού πατάει. Πινακίδες που να καθοδηγούν τους πεζούς ή να ενημερώνουν για τον κύριο του έργου και τη διάρκεια των αλλαγών δεν υπάρχουν ΠΟΥΘΕΝΑ. Για τα δε άτομα με αναπηρία, ούτε λόγος να γίνεται.

Είσοδος στην 21η Μαΐου από πλατεία, τη ΝΥΧΤΑ.

Μέχρι εδώ καλά, φωτισμός υπάρχει! Αλλά μόνο επειδή λειτουργεί το ξενοδοχείο "Αίνος". Γιατί παρακάτω...

Μαύρα σκοτάδια.

Στα οποία κυκλοφορούν πεζοί (δείτε σιλουέτες στο βάθος)

Και ακολουθούν μερικές φωτογραφίες με φλας, για να φανεί η κατάσταση των δρόμων.











ΓΙΑ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ - ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ - ΚΥΡΩΣΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΠΑΡΑΒΑΤΕΣ

Η ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ 

Άρθρο 5
Υπεύθυνοι – υποχρεώσεις −
κυρώσεις στους παραβάτες

1. Σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται η κατάλη−
ψη τμήματος ή όλου πεζοδρομίου ή/και λοιπών κοινό−
χρηστων χώρων κυκλοφορίας πεζών για την εκτέλεση
έργων, εάν προηγουμένως δεν έχει διασφαλιστεί και
διαμορφωθεί κατάλληλος διάδρομος για την κίνηση
των πεζών σύμφωνα με τα παραπάνω άρθρα.
2. Οι εργασίες επιβάλλεται να γίνονται με αυστηρό
συντονισμό των εργολαβιών και με προκαθορισμένο
χρονοδιάγραμμα που τηρείται αυστηρά.
3. Η άδεια κατάληψης πεζοδρομίου κλπ κοινοχρήστων
χώρων οικισμών, που προορίζονται για την κυκλοφορία
πεζών, χορηγείται μόνο μετά την επί σχεδίου υπόδειξη της
διαμόρφωσης και σήμανσης του διαδρόμου κίνησης πεζών.
Σε περίπτωση κατάληψης του οδοστρώματος ή άδεια χο−
ρηγείται μετά τη σύμφωνη γνώμη της αρμόδιας υπηρεσίας
για τη συντήρηση της οδού. Σε περίπτωση εκτροπής της
κυκλοφορίας απαιτείται να προηγηθεί η εκπόνηση μελέ−
της κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και η έγκρισή της από την
αρμόδια υπηρεσία για τη συντήρηση της οδού.
4. Υπεύθυνοι για την τήρηση των μέτρων αυτών τόσο
για τα ιδιωτικά έργα όσο και για τα δημόσια είναι οι
υπόχρεοι οι προβλεπόμενοι σύμφωνα με τις κείμενες
διατάξεις για την τήρηση των μέτρων ασφάλειας και
υγείας των οικοδομών και λοιπών τεχνικών έργων.
5. Στους υπόχρεους που παραβαίνουν τα παραπάνω
εφαρμόζονται τα πρόστιμα των άρθρων 47 και 48 του
Ν.2696/1999 (Α 57) όπως ισχύουν.

Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ

Προσπερνώ τις παραγράφους 1 και 2, μιας και έργα γίνονται όπως φαίνεται στις εικόνες παραπάνω χωρίς καμιά προβλεψη διαδρόμων για την κίνηση των πεζών (άκυρη η 1), ταυτόχρονα και χωρίς προκαθορισμένο χρονοδιάγραμμα μιας και όλες οι εργασίες σε όλους τους δρόμους εκτελούνται παράλληλα (άκυρη και η 2)
Και έρχομαι στην παράγραφο 4. Εδώ έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η υπόθεση, καθότι η Υ.Α. μιλάει για τους "προβλεπόμενους σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις για την τήρηση των μέτρων ασφάλειας και υγείας των οικοδομών και λοιπών τεχνικών έργων" ως υπεύθυνους για την τήρηση των μέτρων. Στην Ελλάδα ζούμε, οι ευθύνες γίνονται μπαλάκι, λέτε το έργο αυτό να αποτέλεσε εξαίρεση; Την Πέμπτη 18-04-2019 βρήκα τον κ. Χαϊδεμένο επιτόπου των έργων στην οδό 21ης Μαΐου και του ανέφερα τους προβληματισμούς μου (με την ευκαιρία, μου επιβεβαίωσε προφορικά την παραλαβή της επιστολής μου οπότε έπαψα να ενοχλώ την εταιρία του, στηριζόμενη στο λόγο του). Μου υπέδειξε το Δήμο Κεφαλονιάς ως υπεύθυνο. Εγώ όμως είχα ήδη λάβει γνώση εγγράφου, στο οποίο ο Δήμος αποδίδει τις ευθύνες στον... Εργολάβο! Εξεπλάγην ο κ. Χαϊδεμένος με την άποψη του Δήμου, οπότε οφείλω να αναφέρω και τα παρακάτω.

Οι ενέργειες της Νομαρχιακής Επιτροπής ΤΕΕ Κεφαλονιάς και Ιθάκης για τις συνθήκες Ασφάλειας & Υγείας του έργου

Στις 22-02-2019 ο Πρόεδρος της Ν.Ε. ΤΕΕ και υποψήφιος Δήμαρχος με την Κίνηση Πολιτών "Κεφαλονιά, νησί για όλους"  κ. Α. Παντελειός έστειλε παρέμβαση στους αρμόδιους φορείς του Δήμου Κεφαλονιάς, τουτέστιν Δήμαρχο Α. Παρίση, Αντιδήμαρχο Τεχνικών Έργων Δ. Λυκούδη, Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών Δήμου Κεφαλονιάς και Λιμενικο Ταμείο Κεφαλληνίας. Η επιστολή κοινοποιήθηκε και στα τοπικά ΜΜΕ και υπάρχει αναρτημένη σε αρκετά ειδησεογραφικά πόρταλ, ενδεικτικά εδώ. Η απάντηση ήρθε από τον κ. Λυκούδη, και κυκλοφόρησε στα μέλη του ΤΕΕ Κεφαλονιάς μέσω λίστας email. Ζήτησα επίμονα από τον κ. Παντελειό να δημοσιεύσει την απάντηση, ως θεωρώ ότι όφειλε προκειμένου να ενημερωθεί ο κόσμος τι απέγινε με την παρέμβαση του ΤΕΕ. Για άγνωστο λόγο αρνήθηκε παρά τις οχλήσεις μου, οπότε δεν είχα επιλογή παρά να την αναρτήσω εγώ σε δικό μου χώρο, και να παραπέμψω τυχόν ενδιαφερόμενους που αμφισβητούν τη γνησιότητά της να απευθυνθούν στους κκ. Λυκούδη και Παντελειό. Εδώ λοιπόν η απάντηση του κ. Λυκούδη στην παρέμβαση του ΤΕΕ.

Κατόπιν των παραπάνω, κλείνω την τριλογία "Ασφάλεια και Υγεία στα Έργα Ανάπλασης Αργοστολίου 2019". Θεωρώ πως τα δεδομένα και η τεκμηρίωση που παρέχω είναι ικανά για να κινήσουν το τυχόν ενδιαφέρον των Φορέων στους οποίους απευθύνθηκα προκειμένου να ερευνήσουν περαιτέρω την υπόθεση και να προβούν στις απαραίτητες ενέρεγειες. Ο ρόλος του ενεργού πολίτη τελειώνει εδώ, θερμές ευχές για Καλό Πάσχα.

*ως υστερόγραφο, νιώθω την ανάγκη να απαντήσω στην ερώτηση που μου έκαναν πολλοί φίλοι και γνωστοί:

ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΚΑΝΕΙΣ ΟΛΑ ΑΥΤΑ; ΤΙ ΘΕΛΕΙΣ ΝΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙΣ;

Όπως έχω ήδη αναφέρει, δεν έχω κανένα απολύτως πολιτικό ή υλικό όφελος από την ενασχόλησή μου με το θέμα. Με την ανάρτηση αυτή επιθυμώ να απεμπλακώ, διότι ο χρόνος μου είναι πολύτιμος και το καθήκον μου ως πολίτης, μηχανικός και γονιός που υπηρετεί την ασφάλεια και την κοινωνική δικαιοσύνη το έκανα. 

Μένει όμως να απαντήσω σε ακόμα μια ερώτηση: ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΜΕ ΑΦΟΡΑ Η ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ Η ΚΟΙΝΩΝΙΚΉ ΔΙΚΑΙΟΣΥΝΗ;

Χωρίς να κουράσω άλλο τον αναγνώστη που έχει φτάσει μέχρι εδώ, συνοψίζω τους λόγους με την παράθεση τριών συνδέσμων.

1)  Γιατί έχω περάσει δύσκολες έως τραγικές καταστάσεις στην οικογενειακή μου ζωή. Θεωρώ πιο ωφέλιμο για την κοινωνία να μετουσιώνω τον προσωπικό μου πόνο σε δράση, παρά να πέσω σε κατάθλιψη. Δείτε εδώ

2) Γιατί είμαι ένας άνθρωπος που τον μποδίζουν να βαδίζει, υπό την ηχηρή σιωπή όσων δεν αντιδρούν. Δείτε εδώ

3) Γιατί αν αντιδρούσαν περισσότεροι, θα έσπαγε η εκκωφαντική σιωπή και θα αποφεύγαμε κηδείες. Δείτε εδώ

Τέλος, όπως έγραψα πριν λίγες μέρες σε φίλο μου: Αν δεν παραδώσουμε στα παιδιά μας έναν ΛΙΓΟ καλύτερο κόσμο, τι νόημα έχει η ζωή;